Информация ФНС России от 26 января 2026 года «ФНС разъяснила, как перейти на электронные перевозочные документы».
С 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности должны оформлять в электронном виде:
· транспортные накладные,
· заказы или заявки на перевозку,
· экспедиторские документы,
· железнодорожную накладную
· и грузовую накладную при авиаперевозках.
Соответствующие изменения внесены федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности».
В отдельных случаях, список которых определит Минтранс России, будет допускаться оформление бумажных документов.
Переход на использование электронных перевозочных документов сейчас позволит бизнесу протестировать технологию и подготовиться к обязательному новому порядку с 1 сентября.
Кроме того, использование ЭПД дает ряд преимуществ, которые экономят время и деньги.
Сокращаются расходы на обслуживание техники для печати документов, покупку бумаги и оплату курьеров.
Электронные документы нельзя потерять - они хранятся в ГИС ЭПД и у операторов ИС ЭПД.
Оплата за перевозку приходит в среднем на 20 дней быстрее, поскольку не нужно отправлять бумажный оригинал транспортной накладной грузоотправителю.
Все участники перевозки работают с одним и тем же документом — изменения появляются одновременно, а процесс взаиморасчетов ускоряется.
Кроме того, упрощается доступ контрольно-надзорных органов к информации о перевозке и грузах, что снижает количество запросов к бизнесу.
Чтобы перейти на электронные перевозочные документы, необходимо получить сертификат квалифицированной электронной подписи (КЭП) на руководителя (индивидуального предпринимателя) или сертификат квалифицированной электронной подписи и оформить машиночитаемую доверенность (МЧД) для сотрудников.
Затем подключиться к одному из аккредитованных операторов ИС ЭПД — организации, которая предоставляет услуги по передаче электронных перевозочных документов между участниками перевозки и в ГИС ЭПД.
Перечень аккредитованных операторов размещен на сайте Минтранса России.
Третий шаг – предоставить доступ к сервису для сотрудников компании и назначить администратора, при необходимости подключить водителей.
