Автор: Виктория Лисунова
Преимущества роботов-доставщиков
- Экономическая выгода;
- Высокая производительность;
- Исключение кражи и мошенничества;
- Снижение риска аварий.
Основные ограничения и вызовы
Технические сложности. Далеко не во всех российских городах идеально ровные дороги, поэтому на роверов ложится не только задача перемещаться в условиях городского трафика — преодолевать внезапно появляющихся пешеходов, велосипедистов и домашних животных, но и иметь технические возможности для передвижения по бордюрам и неровному покрытию. Существенным минусом для получателя остается и возможность получить свой заказ, лишь выйдя на улицу, ведь роверы не осуществляют доставку «до двери» — это может быть крайне неудобно для отдельных слоев населения. Особую проблему для роботов-доставщиков также представляют сложные погодные условия. Сильный снегопад, лед или ливень могут вывести из строя датчики, заблокировать колеса или серьезно снизить точность GPS-навигации.
«Где ровер застрянет в колее или сугробе на подходе к подъезду, там живой курьер точно пройдет или проедет. Во-вторых, роботы доставляют посылку только до наружной двери, поэтому получателю заказа нужно выйти навстречу роботу. Не всем этот вариант подходит, например жителям многоквартирных домов — пожилым или больным людям, молодым мамам, которые не могут отойти от малыша. А курьер принесет заказ прямо к двери квартиры. В-третьих, на сегодня роверов не так много: в Москве работает около трех сотен, а курьеров-людей — тысячи. Собрать и подготовить робота дольше, чем оформить человека и объяснить ему задачу. Да, ровер экономит время и деньги, и в некоторых случаях — отличная альтернатива человеку. Но полностью заменить живых курьеров роверы все же пока что не способны», — подчеркивает депутат Госдумы Александр Толмачев.
Внешнее вмешательство. Роботы-доставщики являются привлекательной целью для вандализма или кражи, особенно если они перевозят ценный груз. Необходимо разрабатывать особую систему защиты, включая сигнализацию, удаленное отключение или частичное блокирование.
Юридические и этические вопросы. В большинстве юрисдикций законодательство еще не готово к массовому использованию роверов на тротуарах и дорогах. Кто несет ответственность, если робот, например, собьет пешехода или повредит чужое имущество? Сегодня этот вопрос остается открытым.
Могут ли роверы полностью заменить курьеров? На этот вопрос ответим в продолжении –
#новости #курьер #доставка #работа #технология #яндекс #коронавирус #цены #россия #москва