Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Армения

"Это - абсурд": экс-президент Кочарян о влиянии импорта азербайджанского бензина на цены в Армении

Бывший президент Армении отметил, что объемы ввезенного в страну бензина из Азербайджана не могут оказать влияние на ситуацию. Падение цен на бензин в Армении не связано с привезенными из Азербайджана объемами нефтепродуктов, считает второй президент Армении Роберт Кочарян. Он обратил внимание на то, что в декабре в Армению ввезли 1,2 тыс. тонн нефтепродуктов. Но это небольшой объем, чтобы повлиять на цены. По словам Кочаряна, потребность Армении в бензине в свое время составляла около 250-300 тыс тонн, хотя электромобили и сжиженный газ немного изменили ситуацию. "Но если взять, допустим, 300 тысяч, то какой процент составит 1200 т. в этом объеме. Может ли этот процент, который меньше одного, оказать какое-то влияние на цены? Поэтому разговоры о том, что из-за импорта могли снизиться цены – абсурдны", - сказал Кочарян. В самом Азербайджане, по его словам, есть один нефтеперерабатывающий завод, объемы производства которого едва хватает для самого Азербайджана. В прошлом году, по его сл
© Sputnik / Aram Nersesyan
© Sputnik / Aram Nersesyan

Бывший президент Армении отметил, что объемы ввезенного в страну бензина из Азербайджана не могут оказать влияние на ситуацию.

Падение цен на бензин в Армении не связано с привезенными из Азербайджана объемами нефтепродуктов, считает второй президент Армении Роберт Кочарян.

Он обратил внимание на то, что в декабре в Армению ввезли 1,2 тыс. тонн нефтепродуктов. Но это небольшой объем, чтобы повлиять на цены.

По словам Кочаряна, потребность Армении в бензине в свое время составляла около 250-300 тыс тонн, хотя электромобили и сжиженный газ немного изменили ситуацию.

"Но если взять, допустим, 300 тысяч, то какой процент составит 1200 т. в этом объеме. Может ли этот процент, который меньше одного, оказать какое-то влияние на цены? Поэтому разговоры о том, что из-за импорта могли снизиться цены – абсурдны", - сказал Кочарян.

В самом Азербайджане, по его словам, есть один нефтеперерабатывающий завод, объемы производства которого едва хватает для самого Азербайджана. В прошлом году, по его словам, Баку импортировал 120 тысяч тонн бензина марки Premium из России.

"Так что — еще вопрос, доставленный в Армению бензин российский или азербайджанский", - отметил Кочарян.

Сам экс-президент считает, что импорт бензина был нужен для пропаганды. Цены же в Армении снизились совсем по другой причине. В частности, в последнее время экспорт нефти нарастили США, Бразилия, Саудовская Аравия и Канада. Все это привело к падению цен на нефтепродукты.

Кочарян считает, что продажа бензина Армении, в первую очередь, выгодна самому Азербайджану: "нужно помнить, куда идут деньги из Армении и что финансируют".

"Если будет подписан мирный договор, все будет нормально – пусть привозят. У меня большие сомнения на этот счет. Но повторю – у них нет столько топлива", - отметил бывший глава государства.

Что касается планов объединения энергосистем с Азербайджаном, то, по словам Кочаряна, в целом большие системы работают более стабильно. Однако и в Армении, и в Азербайджане есть излишки электроэнергии.

"Это сказки, что мы будем продавать им электричество или они нам. Нам это электричество не нужно, у нас значительный избыток. У Азербайджана тоже – конечно, не такого масштаба", - добавил он.

Напомним, в декабре прошлого года впервые за несколько десятилетий в Армению прибыла партия азербайджанского бензина – 1,2 тыс. тонн нефтепродуктов были транспортированы по территории Грузии. А в начале января Азербайджан отправил новую партию нефтепродуктов - 6 100 тонн – бензина и 1 500 тонн – дизельного топлива.