Российская компания «Кронштадт», один из ключевых разработчиков беспилотных летательных аппаратов большой дальности, столкнулась с серьёзными финансовыми проблемами и ростом долговой нагрузки, несмотря на расширение госзаказов и активное боевое применение её дронов.
Компания известна прежде всего как разработчик БПЛА Orion (Inokhodets), который позиционируется как российский аналог американских MALE-дронов класса Predator/Reaper. В дальнейшем «Кронштадт» представил более крупный аппарат Sirius (Inokhodets-RU) и ряд концептуальных проектов ударных и разведывательных беспилотников, включая Grom, Helios и Termit.
Рост долгов и давление на бизнес
По данным отраслевых источников и аналитиков, «Кронштадт» нарастил долговые обязательства до сотен миллионов рублей и столкнулся с риском дефицита оборотного капитала. Ситуация ухудшилась после выхода крупного инвестора АФК «Система» в 2022 году, что ограничило доступ компании к частному финансированию.
Дополнительное давление на финансовое положение оказывают санкционные ограничения, рост стоимости импортных компонентов и сложности с логистикой. Значительная часть критических элементов БПЛА — электроника, оптика, двигатели и системы связи — ранее закупалась за рубежом, а их импортозамещение остаётся частичным.
Технологические достижения и ограничения
«Кронштадт» стал одной из немногих российских компаний, сумевших создать БПЛА класса MALE с относительно полным циклом разработки, включая бортовую электронику, программное обеспечение и наземные станции управления. Orion и Sirius применяются для разведки и ударных задач, включая использование управляемых боеприпасов.
Однако эксперты отмечают, что технологический уровень российских MALE-дронов остаётся ниже западных и китайских аналогов по автономности, спутниковой связи, масштабируемости производства и интеграции с системами ИИ. По сравнению с MQ-9 Reaper или китайскими Wing Loong серийность продукции «Кронштадта» остаётся ограниченной.
Стратегическая роль и реальность рынка
Компания играет важную роль в российской стратегии демонстрации технологического суверенитета в области беспилотной авиации, однако реальный технологический прорыв в российском секторе БПЛА произошёл в сегменте дешёвых FPV-дронов и барражирующих боеприпасов, а не в классе тяжёлых MALE-платформ.
Аналитики указывают, что сочетание высокой стоимости разработки, ограниченной промышленной базы и санкционных барьеров делает долгосрочное развитие крупных БПЛА в России экономически сложным, особенно на фоне роста требований Минобороны и интенсивного боевого применения.
Источник: https://www.cnews.ru/news/top/2026-01-28_znamenityj_rossijskij_proizvoditel
Больше интересного – на медиапортале https://www.cta.ru/