Найти в Дзене
Петербург2.ру

«Перешел границу, убрал снег и вернулся»: как финны работают в РФ несмотря на запрет

Финские рабочие продолжают пересекать границу с Россией ради заработка Финские граждане не отказываются от поездок в Россию. Даже после закрытия границы они находят способы работать. Фотография: Peterburg2.ru В конце 2023 года Финляндия приняла решение закрыть автомобильные пункты пропуска на границе с Россией. Причиной стали опасения по поводу неконтролируемого наплыва мигрантов из третьих стран. Однако, несмотря на жесткие ограничения, финские граждане продолжают находить пути для пересечения границы ради работы на российской территории. Как сообщает телерадиокомпания Yle, для некоторых жителей приграничных районов это стало вопросом не только финансов, но и принципа. Один из таких людей - Топи Карппанен, который занимается уборкой снега на объектах Сайменского канала. Пять шлюзов этого стратегического сооружения расположены на российской стороне, и их обслуживание требует регулярного присутствия специалистов. Топи не скрывает: для него пересечение границы - часть обычной рутины. «Ра

Финские рабочие продолжают пересекать границу с Россией ради заработка

Финские граждане не отказываются от поездок в Россию. Даже после закрытия границы они находят способы работать.

Фотография: Peterburg2.ru

В конце 2023 года Финляндия приняла решение закрыть автомобильные пункты пропуска на границе с Россией. Причиной стали опасения по поводу неконтролируемого наплыва мигрантов из третьих стран. Однако, несмотря на жесткие ограничения, финские граждане продолжают находить пути для пересечения границы ради работы на российской территории. Как сообщает телерадиокомпания Yle, для некоторых жителей приграничных районов это стало вопросом не только финансов, но и принципа.

Один из таких людей - Топи Карппанен, который занимается уборкой снега на объектах Сайменского канала. Пять шлюзов этого стратегического сооружения расположены на российской стороне, и их обслуживание требует регулярного присутствия специалистов. Топи не скрывает: для него пересечение границы - часть обычной рутины. «Работа как работа. Перешел границу, убрал снег, вернулся домой», - делится он своим опытом.

Руководитель офиса Сайменского канала Сеппо Кюккянен подтверждает: несмотря на формальное закрытие, технические работы на канале не прекращаются. По его словам, специалисты обеих стран еженедельно проверяют состояние шлюзов и прилегающей территории. Это необходимо, чтобы не допустить нарушений условий международного договора, регулирующего эксплуатацию канала. Контроль осуществляется строго, но без излишней бюрократии - главное, чтобы инфраструктура оставалась в порядке.

Ситуация выглядит парадоксально: с одной стороны, граница официально закрыта для автотранспорта, с другой - рабочие продолжают выполнять свои обязанности, будто ничего не изменилось. Финские власти объясняют свои действия заботой о национальной безопасности, однако для жителей приграничья это решение стало настоящим испытанием. Многие из них годами работали на объектах в России и не готовы отказываться от привычного уклада жизни.

Вопрос о том, насколько законны такие пересечения, остается открытым. Формально, для выполнения служебных обязанностей предусмотрены исключения, но каждый случай рассматривается индивидуально. Тем не менее, поток финских специалистов на российские объекты не иссякает. Это говорит о том, что экономические и человеческие связи оказываются сильнее политических барьеров.

Власти обеих стран вынуждены балансировать между требованиями безопасности и необходимостью поддерживать жизнедеятельность стратегических объектов. Пока одни обсуждают ужесточение контроля, другие просто продолжают делать свою работу, несмотря на все сложности. Такая ситуация наглядно демонстрирует: границы на карте не всегда совпадают с границами в головах людей. Ранее мы писали: «Финляндия создает центр контроля подводных коммуникаций в Финском заливе».

Подпишитесь на нас в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на Peterburg2.ru