Турбированный оппозитник на 3,2 литра выдаёт 650 сил и 670 Нм, работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводом, подвеска — на адаптивных амортизаторах, магниевых колёсах и карбон-керамике. Кузов сделан из усиленного каркаса, с переработанной аэродинамикой, свежим салоном с медиа-системой и отдельным экраном для мотора. Всего выпустят 11 машин к 50-летию 911 Turbo — цены начинаются от €750 тысяч (₽68 миллионов) без учёта стоимости донора. https://dzen.ru/id/620a2df4f426985e50a1aa37 sochiautoparts.ru #sochiautoparts
Ателье Kalmar построило ультрадорогой 650-сильный рестомод Porsche 911 на базе 993.
Турбированный оппозитник на 3,2 литра выдаёт 650 сил и 670 Нм, работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводом, подвеска — на адаптивных амортизаторах, магниевых колёсах и карбон-керамике.
Кузов сделан из усиленного каркаса, с переработанной аэродинамикой, свежим салоном с медиа-системой и отдельным экраном для мотора.
Всего выпустят 11 машин к 50-летию 911 Turbo — цены начинаются от €750 тысяч (₽68 миллионов) без учёта стоимости донора.
https://dzen.ru/id/620a2df4f426985e50a1aa37
#sochiautoparts
