🚗 Машина за 900 тысяч превращается в 2,7 миллиона
Российские автодилеры показали, из чего складывается цена китайского автомобиля в России. Цифры шокируют.
РОАД взяла обычный седан Jetta VA3. В Китае он стоит 900 тысяч рублей. В российском салоне ценник — 2,71 миллиона.
Что между ними?
Утильсбор — 801 тысяча (после повышения в январе 2026). Это БОЛЬШЕ, чем сама машина в Китае. Таможенная пошлина — 135 тысяч. НДС — 230 тысяч. Доставка — 350 тысяч. Маржа дистрибьютора и дилера — 280 тысяч.
Итого: таможенные платежи — 1,18 миллиона. Это больше, чем сам автомобиль.
Кстати, с января 2026 утильсбор проиндексировали второй раз за месяц. Льготные 3400 рублей теперь только для машин до 160 лошадиных сил. За более мощные — коммерческий тариф от 20 тысяч с коэффициентами.
Даже местная сборка не спасает. Калужский Tenet T4 стоит столько же, сколько импортный Chery Tiggo 4 — 2,039 миллиона. А в Китае аналог продают за 726 тысяч.
Считаете справедливой такую систему налогов на импортные авто?
Полный разбор с контактами таможни
