Предсказуемость технического обслуживания и минимизация простоев являются главными критериями успеха любого автопарка. В грузовых автомобилях используется большое количество фильтров, и ошибки в определении интервалов замены или неправильный подбор могут серьезно ударить по бюджету.
Какие фильтры ставят на грузовики и их функции
•Масляный фильтр. Отвечает за очистку моторного масла от продуктов износа, нагара и других загрязнений. Чистое масло обеспечивает надлежащую смазку подвижных деталей двигателя и продлевает его срок службы.
•Топливный (грубой и тонкой очистки). Очищает топливо от воды, грязи и других примесей. Фильтр грубой очистки задерживает крупные частицы, а тонкой — удаляет мельчайшие загрязнения, защищая топливную систему, особенно форсунки и ТНВД, от преждевременного износа.
•Воздушный фильтр. Препятствует попаданию пыли, грязи и других абразивных частиц в двигатель.
•Гидравлический фильтр. Отвечает за чистоту гидравлической жидкости в системах рулевого управления, тормозов и подъемных механизмах.
•Фильтр салона. Очищает воздух, поступающий в кабину, от пыли, пыльцы, сажи и других загрязнений.
•Фильтр осушителя воздуха. Удаляет влагу из сжатого воздуха, который используется в пневматической системе (тормоза, подвеска). Предотвращает коррозию и замерзание компонентов пневмосистемы.
•Фильтр AdBlue (SCR). Очищает раствор AdBlue от загрязнений, обеспечивая эффективную работу системы SCR, которая снижает выбросы оксидов азота.
Что учитывать при замене фильтров
Интервалы замены фильтров, указанные производителем в сервисной книжке, как правило, основаны на идеальных условиях эксплуатации. В реальной жизни на сроки замены влияют множественные факторы, такие как:
•Повышенная запыленность: работа в карьерах, на строительных площадках или по грунтовым дорогам.
•Низкое качество топлива с высоким содержанием примесей.
•Сезонные изменения. Зимой, особенно в регионах с низкими температурами, может потребоваться более частая замена топливного фильтра, так как парафины в дизельном топливе могут забивать его.
•Простой и холостой ход. Длительная работа двигателя на холостом ходу также приводит к загрязнению масла и фильтров, так как при этом двигатель работает в режиме неоптимальной температуры и давления.
Таким образом, ориентироваться только на пробег при определении интервалов замены фильтров грузовика недостаточно. Необходимо учитывать условия эксплуатации и состояние фильтров.
Признаки засорения по каждому типу
Масляный фильтр:
•Падение давления масла (индикатор на приборной панели).
•Шум в двигателе, особенно при холодном пуске.
•Повышенный расход масла.
Топливный фильтр:
•Затрудненный запуск двигателя.
•Потеря мощности при разгоне.
•Рывки и провалы в работе двигателя.
•Неравномерная работа двигателя на холостом ходу.
Воздушный фильтр:
•Повышенный расход топлива.
•Снижение мощности двигателя.
•Дым из выхлопной трубы (черный дым указывает на неполное сгорание топлива).
Гидравлический фильтр:
•Замедленная работа гидравлических систем.
•Шум в гидравлической системе.
Фильтр салона:
•Ухудшение качества воздуха в кабине (появление неприятных запахов, увеличение количества пыли).
•Снижение производительности системы кондиционирования.
Фильтр осушителя:
•Увеличение времени накачки пневмосистемы.
•Появление воды в пневматической системе.
•Коррозия и замерзание компонентов пневмосистемы.
Фильтр AdBlue:
•Сбои в работе системы SCR.
•Увеличение выбросов NOx.
•Появление ошибок на приборной панели, связанных с системой SCR.
Какие узлы чаще всего выходят из строя из-за загрязнения фильтров
Засоренные фильтры, попадание грязи и воды в систему могут привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту следующих компонентов:
•форсунки и ТНВД (топливный насос высокого давления);
•система SCR (селективный каталитический нейтрализатор);
•пневматическая система;
•двигатель (цилиндро-поршневая группа).
Поэтому, сроки замены фильтров на грузовике должны быть четко регламентированы. Экономия на фильтрах может обернуться гораздо более серьезными финансовыми потерями.
Как внедрить регламент в автопарке
Здесь понадобится комплексный подход.
1.Разработайте чек-листа для каждого типа техники, в котором будут указаны:
•Типы фильтров, подлежащих замене.
•Интервалы замены (в зависимости от условий эксплуатации).
•Признаки засорения, на которые необходимо обращать внимание.
•Процедура замены фильтров.
2.Внедрите систему напоминаний о необходимости проведения ТО. Это может быть электронный календарь, специальное ПО или просто журнал учета.
3.Организуйте на складе минимальный запас наиболее востребованных фильтров. Это позволит оперативно проводить замену при необходимости и избежать простоев.
Honex — надежный поставщик качественных фильтров любых типов. Мы готовы обеспечить своевременную поставку необходимых материалов по выгодным ценам. Все наши комплектующие прошли лабораторный испытания, имеют сертификаты качества и гарантию производителя.
Узнать больше о фильтрах, индивидуальных условиях поставок вы сможете узнать у менеджеров по телефону +7 922-272-45-32.