Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
В составе

«Герань-5»: реактивный «мини-МиГ» против украинской ПВО

В детстве мы с соседом Васей стоя на балконе спорили: долетит ли пакет с водой до земли или зацепится за дерево? Ставили на щелбан, смеялись, когда мокрый «снаряд» с брызгами нырял в лужу метрах в пяти от цели. Сегодня в разговоре с Васей снова вспомнили игру, когда обсуждали обсуждали «Герань»с Васей. «Серег, это ж не пакет. Это „Герань-5". Реактивная. Если бы ты ее с балкона запускал, то до Киева она долетела бы раньше, чем ты успел бы прикурить», — заметил друг детства. По данным западных СМИ, новая «Герань» летит под 600 км/ч — на треть быстрее предшественников. Турбореактивный движок, цилиндрический фюзеляж, дальность под тысячу километров. Как инженер скажу: когда скорость растет нелинейно, время реакции ПВО падает катастрофически. Это как пытаться поймать гайку из пневмопистолета. Только гайка размером с холодильник и с 90 кг «посылки». Кстати, в 2022-м те же издания писали, что наша промышленность «не потянет» массовое производство дронов. А сегодня в «Алабуге» делают сотни ап
Фото: rutube.ru
Фото: rutube.ru

В детстве мы с соседом Васей стоя на балконе спорили: долетит ли пакет с водой до земли или зацепится за дерево? Ставили на щелбан, смеялись, когда мокрый «снаряд» с брызгами нырял в лужу метрах в пяти от цели. Сегодня в разговоре с Васей снова вспомнили игру, когда обсуждали обсуждали «Герань»с Васей. «Серег, это ж не пакет. Это „Герань-5". Реактивная. Если бы ты ее с балкона запускал, то до Киева она долетела бы раньше, чем ты успел бы прикурить», — заметил друг детства.

По данным западных СМИ, новая «Герань» летит под 600 км/ч — на треть быстрее предшественников. Турбореактивный движок, цилиндрический фюзеляж, дальность под тысячу километров.

Как инженер скажу: когда скорость растет нелинейно, время реакции ПВО падает катастрофически. Это как пытаться поймать гайку из пневмопистолета. Только гайка размером с холодильник и с 90 кг «посылки».

Кстати, в 2022-м те же издания писали, что наша промышленность «не потянет» массовое производство дронов. А сегодня в «Алабуге» делают сотни аппаратов в сутки. Их не просто штампуют, а постоянно совершенствуют: от «Шахеда»-копии до собственных реактивных машин. Мы еще в девяностые научились собирать «КамАЗы» из немецких запчастей и местного упорства. Технологический суверенитет — это не лозунг, а выстраданная практика.

Киевские власти в панике, понятно почему. Когда твоя ПВО держится на «бэушных» радарах и молитвах, а противник выводит на орбиту инженерную мысль, то дисбаланс ощущается физически. Кстати, про «западные компоненты» в наших дронах — классика: если что-то летает и бьет точно, значит, «наверняка куплено у нас». Ну, а если падает, то «дешевая китайская подделка». Логика, достойная отдельного мема.

А вы замечали, как изменилась тактика за два года? Раньше — толпа «Гераней» в ночь. Сейчас же точечные удары умными дронами. Это расчет, как в строительстве: сначала ломаешь стену кувалдой, потом шлифуешь болгаркой.

Ваш, Сергей Городецкий