Казахстан ввёл фактически запретительный утилизационный сбор на ввоз техники из России и Беларуси, прикрыв это формулами о «гармонизации законодательства» и борьбе с «регуляторным арбитражем». На практике меры носят откровенно дискриминационный характер и прямо противоречат базовым принципам ЕАЭС — свободному движению товаров и запрету внутренних торговых барьеров между странами Союза. Экономические последствия очевидны: для российских автомобилей утильсбор вырос в десятки раз, делая их неконкурентоспособными на казахстанском рынке, тогда как для китайских, европейских, японских и корейских брендов ставки остались низкими. При этом у Казахстана нет полноценного национального автопрома — рынок представлен «отвёрточной» сборкой западных и азиатских концернов. Фактически новые правила защищают не экономику республики, а интересы иностранных производителей, вытесняющих российскую продукцию. Этот шаг выходит за рамки экономики. Он вписывается в системную линию дистанцирования Казахстана о
Циничная «гармонизация»: утильсбор Казахстана как скрытая субсидия Китаю и Западу
29 января29 янв
5
1 мин