Здравствуйте, мои дорогие любители волшебного пластика. Без шуток, я после прошлой статьи и до финала больше не планировал статей про Мустанг. Но возникли обстоятельства которые, как мне кажется заслуживают отдельного экстренного включения. Если кого то сильно раздражает, воспримите модель самолета просто как полигон.
В прошлом репортаже, как вы помните, я купил новую и неведомую зверушку от AK Interaktive ( Paneliner AK2071). Этот самый панелайнер, (который мне неисправимо хочется назвать паулайнером) дает очень интересные промежуточные результаты. Не побоюсь этого слова, он в немалой степени вытаскивает визуальный образ модели, придавая ему глубину.
Как метко заметил один из подписчиков, давайте посмотрим, сможет ли иностранное колдовство превратить тыкву в карету. Впрочем Бог с ним с Мустангом, как говорится, не конем единым живем. Зацените сам инструмент. Именно панелайнеру я и посвящаю свое экстренное включение. Как говорится в одной современной песне "Они думали ты болен, а ты непобедим!"
Что хочется сказать в первую очередь. Маркетологи АК молодцы. Они выпустили панелайнеры под пять типов камуфляжей. В моей картине мира, покупать их все это избыточно. Я бы имел в арсенале темный и светлый, в зависимости от превалирующего оттенка.
Линии на моделях получаются очень тонкие что бы рассмотреть цвет. Есть только один нюанс который может иметь вес при подборе панелайнера под цвет камуфляжа. При неполном смывании излишков эффекта с плоскости, она дает очень романтичное и плавное затенение, которое в некоторых ситуациях может создавать очень глубокую модельную эротику. Поэтому, в зависимости от задумки может и не всегда стоит убирать разводы совсем. Но если не убирать, то тень конечно должна нести признаки базового цвета.
Впрочем, это все мысли вслух. Возможно просто эффект очарованности новизной. Но продолжим.
Несколько слов о технологии.
Я прямо достаточно густо наношу кисточкой по линиям расшивки. Как хорошо видно на фото, местами промахиваюсь, и делаю второй заход. Без стапеля и удобного стула обеспечить твердость руки бывает трудновато. Вообще, заниматься раскраской модели стоя и под светом люстры, это порочная практика. Но год лошади... что же поделать, многое приходится делать стоя.
Консистенция средства густая. Это в принципе не удивительно, на пузырьке английским по белому написано «эмаль». Вдвойне для меня удивительно поскольку эмали я слабо воспринимаю как модельный компонент.
Я пробовал разбавлять, но получается хуже. В итоге, отказался от этой практике. Беру фактически сухой кистью и крашу весьма жирно. Наверное при сноровке можно использовать более тонкую кисть и более аккуратное ведение линий, но совершенствовать технологию буду уже после того когда освою ее хотя бы на минимальном уровне.
Изготовитель панелайнера рекомендует наносить эфффект на маленькие сегменты поочередно. Почему-то раскрасить весь самолет сразу они не строго запрещают. Ну чтож. Последуем совету. А вот совету ждать перед стиранием 5-10 минут следовать не стоит. Чем дольше высыхает слой, тем меньше грязи он оставляет. Я первый раз оставлял на сутки. Это конечно перебор, но это дает максимальную аккуратность снятия излишков без загрязнения плоскостей. Если снимать через 10 минут, то остаются жирные неопрятные следы. Их тоже конечно можно потом почистить после высыхания, но это вроде как двойная работа. В целом данный эффект как раз и понравилось тем, что помимо всего прочего можно эффективно управлять загрязнением, создавая нужную интенсивность затенения и тонировки. Производитель рекомендует использовать для подчистки Уайт-Спирит, но не забывайте что для его использования модель должна быть покрыта глянцевым (ни в коем случае не матовым) лаком. Я вот немного забылся и одним движением на левом крыле снял все слои до пластика. Поэтому, пока использую обычную воду и ватные палочки (желательно твердые). В принципе, на текущем уровне проекта, этого хватает.
Из того, что немного обескуражило, это то что на зеленых полосах, линии панелайнера выглядят почти незаметными. Похоже AK попали в близкий тон Dark Green от Мига. Я попробовал оставлять более широкие тени на панелях, но эффект меня не в полной мере устраивает. Есть ощущение, что надо как-то потренировать достижение эффекта тонких линий на зеленом фоне.
На стабилизаторах хорошо видно, что можно добиться тонких линий и затенения.
А вот на сером колере, линии смотрятся очень хорошо.
Особенно радует выделение заклепок. То, что у меня никогда особо не получалось сделать проливками. И все это без особых сложностей. Не, ну правда, этой технологии может научиться каждый. Я не лукавлю и не рекламирую. Конечно, как и у любой технологии у нее есть шаги совершенствования и подводные камни, но камон, это делает ее еще более соблазнительной.
Из подводных камней, надо например внимательно подумать как работать с декалями. Панелайнер не всегда "прорезает" их. Что-то придется изменить в самой технологии наклейки переводилок, что бы они не забивали линии расшивки. Обратите внимание, там где буквы, шов интересно лег, а вот с кокарды весь панелайнер сполз - крупная декаль забила все швы. Не то что бы это было критично, но раз уж совершенствоваться, то и в этом тоже.
Соответсвенно, светло-зеленое кольцо сильно запачкалось. Тоже надо его подчистить или подкрасить. Это как раз свидетельство того, что я поспешил снимать панелайнер, пока он еще не высох.
Но я смотрю на это философски. Ошибки неизбежны при освоении нового.
Надеюсь, данный обзор дал уважаемой аудитории понимание того, что такое панелайнеры (AK Interactive PANELINER). Лично я когда столкнулся с этим эффектом был в недоумении как им пользоваться. Если мой обзор облегчит вашу жизнь, я буду рад. Как автора, меня очень мотивируют ваши лайки и комментарии - это не пустые слова, это свята правда. Особенно, учитывая, что Дзен не очень балует авторские каналы показами.
До новых встреч
Всем творчества! Всем креатива!