Новый мост на Чичерина в Уссурийске строители обещают сдать раньше срока

В Уссурийске продолжается возведение нового четырехполосного моста через Раковку на улице Чичерина, который должен разгрузить одну из главных транспортных артерий города и обеспечить безопасный выезд из Междуречья. По плану объект собирались запустить в 2027 году, но сейчас подрядчик и городские власти говорят о готовности открыть движение уже в сентябре 2026, подчеркнув, что строители идут с опережением графика. Ход работ сегодня проверил глава Уссурийского городс кого округа Евгений Корж, сообщает корр. ИА UssurMedia.

Стройка на Чичеринском мосту началась в мае 2025 года в рамках муниципальной программы "Уссурийские дороги на 2023–2027 годы". Проект предусматривает расширение проезжей части с 10 до 14 метров, увеличение длины сооружения с 124 до 132,5 метра и организацию четырех полос движения с пешеходными зонами по обеим сторонам.​

По словам главы Уссурийского городского округа Евгения Коржа, мостовики не просто выдерживают утвержденный график, но и работают на опережение.

"У нас по плану — запустить мост в 2027 году, но, судя по темпам работ, уже в сентябре 2026 года сможем его открыть для движения автомобилей", — отметил он во время выездного контроля. — "Следующий мост, куда перейдут строители, будет Пушкинский".

Что уже сделано

К концу 2025 года строители сообщили о монтаже порядка половины железобетонных балок пролетного строения.

Сейчас, по словам производителя работ Дениса Малкова, идет установка балок четвертого пролета, после которого останется еще два пролета и 26 балок.

На объекте задействовано порядка 25–30 человек и до девяти единиц техники, включая тяжелые краны для монтажа крупных элементов. Мостостроитель уточнил, что балки изготавливаются специально под этот мост: параметры задает проектный институт, а внутри конструкции используются напрягаемые арматурные стержни для повышения несущей способности.​

Сейчас параллельно с монтажом балок ведутся выемка грунта под укрепление русла, укладка габионов и матрасов Рено, а также защита откосов каменной наброской, чтобы исключить размыв основания моста. Расчетный срок службы нового перехода составляет не менее 50 лет, а фактический ресурс сооружения может оказаться выше.​