В этом году в Челябинской области по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать 38 объектов дорожной инфраструктуры общей протяженностью 134 километра.
Как сообщает пресс-служба министерства дорожного хозяйства и транспорта, продолжится капитальный ремонт ключевых региональных трасс, таких как Новокалиновой — Кизилчиков — Песчанка (5 километров), Верхнеуральск — Петропавловский — автодорога Южноуральск – Магнитогорск (4,8 километра), Первуха — Меседа — Тюлюк (8 километров) и других.
Также завершатся работы на дорогах, ремонт которых начался в 2024 году: Халитово — Баязитова (5,7 километра), Целинный — Кособродка (2,6 километра), Красноуфимск — Арти — Нязепетровск — Верхний Уфалей — Касли (5,7 километра).
Предусмотрены ремонты и автомобильных дорог Муслюмово — автодорога Миасское — Шадринск протяженностью 3 километра, Троицк — Ключевка длиной 9 километров и Октябрьское — Крутоярский — Петровский длиной 6 километров.
Дорожники также имеют большие планы по обновлению транспортной инфраструктуры в столице региона. В Челябинске продолжится строительство путепровода через железнодорожные пути по улице Челябинской в поселке Новосинеглазово, а также капитальный ремонт моста через реку Миасс на автомобильной дороге по улице Черскасской.
«Продолжаем системную работу по развитию региональной дорожной сети в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни”. Особое внимание уделяется объектам, ремонт которых был начат ранее, а также дорогам, имеющим важное значение для транспортной доступности населённых пунктов и повышения безопасности дорожного движения», — подчеркнул первый замминистра Андрей Ксензов.
Строительство и ремонт дорог в Челябинской области ведется не только по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», но и с использованием других финансовых ресурсов из различных источников.
Ранее губернатор Челябинской области Алексей Текслер сообщил, что власти обеспечат полное финансирование объемов дорожных работ, и он будет не меньше, чем в прошлом году. Особое внимание будет уделено дорогам на юге области, продолжится поддержка муниципалитетов.
«В планах на следующий год – улучшение транспортной доступности новых микрорайонов (Западный, Пригородный), продолжение проекта улицы Братьев Кашириных, завершение проектирования и начало строительства малого обхода Челябинска. Эти проекты раскроют градостроительный потенциал территорий», – подчеркнул Алексей Текслер.
Отметим, что улучшение дорожной инфраструктуры оказывает значительное влияние на развитие туристической отрасли в регионе. Природные и культурные достопримечательности становятся более доступным для южноуральцев и гостей региона.
«Особенное значение имеет планомерный ремонт трассы М5. Федеральные эксперты назвали его одним из ключевых объектов строительства прошлого года в России. Знаковым событием стало завершение реконструкции еще одного 14-километрового участка. На открытии в онлайн-режиме присутствовал вице-премьер российского правительства Марат Хуснуллин. Магистраль имеет критические важное значение для всей страны, в частности, для развития туризма в регионе. По трассе М5 гости добираются до знаковых объектов – национальных парков «Таганай», «Зюраткуль», «Зигальга», Айских притесов, Златоуста, Сатки, Миасса, прекрасных озер в окрестностях Чебаркуля, и других туристических локаций. Ежедневно в пиковые часы по трассе проезжает до 30 тысяч автомобилей, при этом интенсивность движения возрастает ежегодно на 10% и более», - отмечает заместитель главного редактора агентства Полит74 Наталья Окорокова.
Ремонт трассы М5 также продолжается. Проектом предусмотрено строительство пяти эстакад, одна из них – Симская, крупнейшая на Южном Урале, также планируется возвести два путепровода.