Инженеры Объединённая авиастроительная корпорация, входящей в Ростех, представили новую деталь для перспективного авиационного двигателя ПД-14. Речь идёт о первом в России полностью композитном воздухозаборнике, который способен заметно сократить расход топлива и, как следствие, эксплуатационные расходы авиакомпаний.
Бесшовная конструкция вместо классической схемы
Ранее воздухозаборник выполнялся из двух частей: алюминиевой входной кромки и композитного обтекателя канала. Между ними неизбежно оставался стык. Именно он создавал микротурбулентности — воздушный поток «срывался», увеличивалось аэродинамическое сопротивление, а вместе с ним и расход топлива.
В новой версии эта проблема устранена принципиально. Воздухозаборник выполнен как единая деталь из композиционных материалов. Отсутствие стыка позволило сделать обводы идеально гладкими, улучшив прохождение воздушного потока и снизив сопротивление без изменения габаритов и компоновки двигателя.
Экономия в процентах и в рублях
По расчётам разработчиков, применение нового воздухозаборника даёт экономию топлива на уровне 1–2%. На первый взгляд цифра выглядит скромной, но для авиации это существенная величина. В Ростех уточняют: на одном дальнемагистральном рейсе экономия может достигать порядка 500 тысяч рублей.
Для авиакомпаний, выполняющих регулярные перелёты, такой эффект в годовом выражении превращается в десятки и сотни миллионов рублей сокращённых затрат.
Подготовка к лётным испытаниям
Опытный образец композитного воздухозаборника уже изготовлен. В ближайшее время его установят на двигатель ПД-14, который затем смонтируют на летающую лабораторию Ил-76.
В ходе лётных испытаний инженеры проверят, как новая конструкция работает в реальных условиях — при разных режимах тяги, скоростях и высотах. Эти тесты должны подтвердить расчётные характеристики и фактическую эффективность детали в эксплуатации.
Шаг к снижению эксплуатационных затрат
Разработка полностью композитного воздухозаборника — пример точечной инженерной доработки, которая не меняет концепцию двигателя, но даёт измеримый экономический эффект. В условиях роста цен на авиатопливо даже несколько процентов экономии превращаются в серьёзный аргумент для авиаперевозчиков и повышают конкурентоспособность отечественных авиационных решений.
Интересна тема?
Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260