Найти в Дзене
Медиапалуба

В компании «Навис» рассказали о результатах ходовых испытаний маломерного необитаемого судна «Сардина»

Компания-разработчик «Навис» в период навигации 2025 года успешно провела ходовые испытания пилотного образца маломерного необитаемого судна (МНС) проекта «Сардина» в акватории Финского залива. Как рассказали «Медиапалубе» представители предприятия, тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования был выполнен совместно с партнерами – специалистами из компаний «Морская Геодезия» и «Аквасаунд». Программа испытаний включала проверку системы связи «берег-судно», оценку маневренности и стабильности движения МНС на различных скоростях, проверку режимов управления движением: автоматическое управление курсом (Heading Control System) и автоматического следования по заданной траектории (Track Control System). Отдельно в программе испытаний был промер с использованием многолучевого эхолота (МЛЭ) типа MS400U, установленного в бульбе МНС и подключенного к бортовому гидрографическому комплексу. Во время испытаний МНС успешно отработал более 150 часов, в том числе в условиях значител

Компания-разработчик «Навис» в период навигации 2025 года успешно провела ходовые испытания пилотного образца маломерного необитаемого судна (МНС) проекта «Сардина» в акватории Финского залива. Как рассказали «Медиапалубе» представители предприятия, тестовый промер с использованием гидроакустического оборудования был выполнен совместно с партнерами – специалистами из компаний «Морская Геодезия» и «Аквасаунд».

Программа испытаний включала проверку системы связи «берег-судно», оценку маневренности и стабильности движения МНС на различных скоростях, проверку режимов управления движением: автоматическое управление курсом (Heading Control System) и автоматического следования по заданной траектории (Track Control System).

Отдельно в программе испытаний был промер с использованием многолучевого эхолота (МЛЭ) типа MS400U, установленного в бульбе МНС и подключенного к бортовому гидрографическому комплексу.

Во время испытаний МНС успешно отработал более 150 часов, в том числе в условиях значительных осадков и волнении с высотой волны до метра.

Для навигации МНС применялся следующий комплекс систем и устройств:

  • основная глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС) с технологией Real-Time Kinematic;
  • резервная ГНСС;
  • инерциальная навигационная система (ИНС);
  • датчики курса: независимый, на базе ИНС и на базе первичной ГНСС;
  • датчик крена и дифферента.

По итогам ходовых испытаний составлен план доработок МНС. Реализация запланирована на зимний период для подготовки судна к навигационному сезону 2026 года.

-2

Читать новость В 2026 году «Навис» может представить безэкипажное судно серийного производстваНовый БЭК открывает целый ряд возможностей, которые ранее были недоступны из-за удаленности исследований или опасности для человека.