Главгосэкспертиза утвердила третий этап строительства Восточного обхода в Новосибирске

Проектная документация на строительство III этапа Восточного обхода получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Об этом сообщает ФКУ «Сибуправтодор».

Третий этап Восточного обхода, протяженностью 14,3 километра (от 34-го до 49-го километра), пройдет через Новосибирский и Искитимский районы. Дорога технической категории IБ будет иметь четыре полосы для движения и осевое барьерное ограждение для разделения встречных потоков. На 46-м километре будет построена транспортная развязка типа «лук», а также четыре путепровода на пересечении с местными дорогами и две площадки для отдыха водителей. По всей длине участка планируется установка электроосвещения.

«Чтобы обезопасить от шума расположенные по ходу трассы СНТ, проектом предусмотрены акустические экраны. Для оперативного контроля за состоянием проезда на участке будет установлена станция автоматической системы метеообеспечения с камерой фотовидеофиксации. На всем протяжении объекта, кроме мостовых сооружений, предполагается устройство долговечного покрытия из цементобетона, общая толщина многослойной дорожной одежды составит около 1,7 метра», — рассказали в Сибуправтодоре. Начало строительно-монтажных работ предварительно запланировано на 2026 год.

Сейчас идет строительство I этапа Восточного обхода (от 14-го до 34-го километра). С июля 2025 года для движения открыт участок длиной 12,4 километра от пересечения с дорогой К19-р до развязки у села Новолуговое. С августа будет доступен еще один участок длиной 1,1 километра с путепроводом и подъездами к нему на 34-м километре, где дорога пересекается с маршрутом Академгородок – Кольцово.

Напомним, строительство Восточного обхода Новосибирска ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Четырехполосная магистраль 1Б категории разгрузит трассу Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к Новосибирску, где интенсивность движения достигает 70 тысяч автомобилей в сутки, а также обеспечит прямой выход с «Чуйского тракта» на Северный обход Новосибирска, к трассам Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь», что снизит транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть города-миллионника.