В большинстве случаев российского автолюбителя не удивить таким явлением, как ледяная корка на «лобовике». Стабильно 3 — 4 месяца в году с такой проблемой приходится сталкиваться, благо для ее решения машины сейчас стали комплектовать подогревом стекла. Однако эта функция есть не везде. Так, директор СТО в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, каких методов избавления ото льда на лобовом стекле следует избегать.
Читать на сайте: ТОП способов удаления ледяной корки, которые только портят лобовое стекло автомобиля
В Сети часто говорят про использование кипятка или обычной горячей воды, набранной в целлофановый пакет. Подобные методы избавления от ледяной корки сразу нужно отмести, так как последствия не заставят себя долго ждать. Даже при первой попытке таким образом растопить лед можно столкнуться с повреждением ветрового стекла. Из-за резкого перепада температур изделие может треснуть по всей площади, после чего придется сильно потратиться на ремонт машины.
Другие автомобилисты в этом плане рекомендуют вовсе ничего не предпринимать постороннего, прибегая к обычному скребку. Как только запускается двигатель и начинается прогрев машины, водитель активно трет по стеклу, соскабливая лед. В этот момент раздаются неприятные звуки и происходит повреждение детали. Соскребая физически лед с поверхности стекла, можно оставить большое количество мелких царапин, которые после начнут бликовать под лучами солнца или искусственного света.
Стоит напомнить, что после этого не останется ничего иного, кроме как выполнить полировку стекла или может даже потребоваться его замена. Другие автомобилисты на этот случай полагаются на штатный отопитель в машине, направляя поток разогретого воздуха на лобовое стекло из салона. Обычно это позволяет растопить лед на поверхности за считанные минуты. Однако здесь нужно помнить про все тот же перепад температур и возможность повредить стекло.
Оптимально включать обдув стекла сразу, увеличивая мощность работы печки по мере прогрева машины постепенно, чтобы происходило равномерное повышение температуры. Также хотелось бы поговорить про усердную работу дворниками в совокупности с разбрызгиванием омывающей жидкости. На практике ничего кроме повреждения щеток стеклоочистителя и бессмысленного расхода омывайки данная инициатива не приносит. Что же касается реальной борьбы с таким закономерным зимним явлением, здесь можно напомнить про проветривание машины перед уходом.
Избежать такого явления можно, если всегда перед уходом выпускать теплый воздух из салона авто. Кроме того, действенным оружием против образования ледяной корки выступает своевременная обработка лобового стекла покрытием антидождь. В этом случае влага не задерживается на поверхности, что в свою очередь не позволяет образоваться ледяной корке. Стоит напомнить, что антидождь на лобовое стекло полезно наносить не только в зимнее время года, но и летом, чтобы исключить возможные проблемы с обзором при сильных осадках.
Популярные статьи:
