Платить за импорт стало сложнее. Российские компании массово перешли на агентские схемы: теперь это основной вариант расчётов с иностранными поставщиками. При этом всё больше бизнесов осознают, что устойчивость импорта зависит не только от способа оплаты, но и от надёжности всей логистической и административной цепочки. В этих условиях предпочтение отдается партнёрам, способным обеспечить полный цикл — от подбора проверенного поставщика и юридически корректной оплаты до доставки сборного груза и официального таможенного оформления. Многие крупные российские банки больше не могут использовать SWIFT или работают под прямыми ограничениями США и ЕС. Весной 2025 года к этим трудностям добавилось ещё одно препятствие: Евросоюз включил в санкционный список платформу международных платежей A7, которую Промсвязьбанк запустил годом ранее. В этих условиях бизнес вынужден искать альтернативные, юридически корректные пути расчётов с иностранными поставщиками. К декабрю 2025 года сложилась устойчива