Они не просто едут. Они плывут по асфальтовым рекам, бродят по горным серпантинам, засыпают под шепот океана и просыпаются в сосновом лесу. Это не транспорт. Это дома, у которых вместо фундамента — колёса. История машин, в которых можно жить, — это история о самой древней и самой современной мечте одновременно: мечте о свободе, странствиях и о том, чтобы дом был не местом на карте, а состоянием души. Идея не нова. Цыганские кибитки, фургоны поселенцев, дилижансы с почтой — всё это были первые «дома на колёсах». В них не было комфорта, но был дух пути. Современная же история началась с автомобиля. В начале XX века чудаки-изобретатели начали пристраивать к своим «Тин Лиззи» (Ford Model T) деревянные будки. Это были первые скитальцы асфальта. Они доказали главное: твоя гостиная может стоять у подножья Йосемити, а кухня — на краю Гранд-Каньона. Но настоящая революция ждала своего символа. 1. Volkswagen Type 2 (T1) «Microbus» или «Хиппи-вэн» (с 1950-х) 2. Airstream (c 1930-х) 3. Winnebago (
Дома, где горизонт всегда новый: История жизни на колёсах
29 января29 янв
3 мин