Экономика Германии входит в самую турбулентную фазу за последние годы. Сочетание высоких цен на энергоносители, падения промышленных заказов и жёсткой конкуренции с Азией заставляет бизнес прибегать к радикальной экономии. 2026 год может стать годом "большого сокращения".
Об этом пишут немецкие СМИ на исследования, проведенные местными организациями.
По данным Немецкого экономического института, 36% немецких компаний уже запланировали увольнения на 2026 год, в то время как расширять штат готовы лишь 18%. Самая тяжелая ситуация в промышленном секторе, где о сокращении персонала заявляют 41% предприятий. Ключевые факторы давления — энергетический кризис, геополитическая нестабильность и последствия новых тарифов США.
Согласно исследованию организации Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM), на 88 немецких предприятиях планируется сократить в общей сложности 147 522 рабочих места. В списке представлены почти все отрасли. В нем перечислены крупные концерны — поставщики автокомплектующих, логистические и IT-компании, авиапредприятия, а также небольшие машиностроительные фирмы. Только один железнодорожный концерн Deutsche Bahn намерен сократить 30 тысяч мест, поставщик автокомплектующих ZF — 14 тысяч.
Кроме того, треть предприятий отказалась от планов по финансированию новых проектов. Большинство предприятий отменили ночные или дополнительные смены, а также заморозили наем новых специалистов.
Самые драматичные события, согласно отчету Немецкого экономического института, разворачиваются на востоке страны — в землях Саксония, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания. Почти половина местных предприятий готовится к свертыванию производства.
Германия — локомотив всего Евросоюза, а у нее большие проблемы, поэтому будут страдать все европейские страны, в частности соседняя Польша. Это прямая угроза потери работы для тысяч поляков, которые годами работали на немецких заводах и в логистических центрах. Автомобильная отрасль только за год потеряла более 51 000 рабочих мест.
Массовые увольнения на востоке Германии неизбежно приведут к тому, что тысячи польских специалистов будут вынуждены искать работу на родине. Возвращение опытных кадров на польский рынок труда создаст избыток рабочей силы, что автоматически усилит конкуренцию.
В этой ситуации под ударом окажутся украинцы, работающие в Польше. Работодатели, имея выбор между соотечественниками, вернувшимися из Германии с европейским опытом, и мигрантами, могут начать отдавать предпочтение первым. Это создает реальную угрозу сокращения рабочих мест для украинских беженцев и трудовых мигрантов, которые ранее занимали ниши в логистике, строительстве и производстве.
Для возрождения немецкой экономики бывший канцлер страны Герхард Шредер призывает нынешние власти как можно скорее наладить отношения с Москвой.
