Специалисты РЖД провели очередной этап испытаний контактной сети, которая будет использоваться на строящейся высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. На опытном участке, смонтированном на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, смоделировали нештатную ситуацию — пережог контактного провода.
Как уточнили в пресс-службе РЖД, во время испытаний специалисты отслеживали состояние сети с помощью датчиков системы мониторинга. Это позволило проанализировать нагрузки, действующие на контактную подвеску в аварийном режиме, и определить, какие именно элементы конструкции получают повреждения. Также электрики отработали технологию восстановления сети с использованием опытного образца специального стыковочного зажима.
«Контактную сеть для ВСМ создали впервые в нашей стране. Специалистам важно не только подтвердить ее эксплуатационные характеристики, но и безопасную работу», — отметили авторы публикации.
Завершение полного цикла испытаний запланировано на весну 2026 года.
Ранее РЖД провела тестирование рамы моторной тележки электропоезда для высокоскоростной магистрали, которая пройдет по территории Московской области.
Автор: Мария Толстикова