Две камеры, один моторчик: Apple патентует способ сделать iPhone тоньше без ущерба для фотографий
Apple получила патент на необычную конструкцию камеры, которая объединяет фронтальный и основной модули в единый блок с общим приводом. Вместо того чтобы использовать отдельные актуаторы — миниатюрные электромеханические моторчики, которые двигают линзы для фокусировки и стабилизации, — инженеры предлагают разместить две оптические системы спина к спине и управлять ими одним механизмом. Такая схема экономит внутреннее пространство и открывает дорогу либо к более тонким устройствам, либо к установке сенсоров большего размера без увеличения габаритов корпуса.
Сегодня каждая камера в смартфоне Apple — это отдельный модуль со своим набором линз, сенсором, актуатором и системой стабилизации. Все эти компоненты занимают драгоценные миллиметры, заставляя инженеров балансировать между толщиной устройства, ёмкостью батареи и качеством оптики. Новый патент описывает общую каретку, на которой закреплены элементы обеих камер: единственный актуатор — электромагнитный двигатель с подвижной катушкой — синхронно перемещает её вдоль оси, регулируя расстояние между линзами и сенсорами для автофокуса и компенсации дрожания рук. Конструкция дополнена шариковыми направляющими и датчиками положения для точного контроля движения.
Главным автором изобретения указан Эндрю Йозефов. Особенно интересно такое решение для сверхтонких устройств — например, складных смартфонов или компактных гарнитур дополненной реальности, где счёт идёт на доли миллиметра.
Впрочем, стоит помнить, что патенты Apple не всегда превращаются в реальные продукты, а если и превращаются, то через несколько лет. Так что пока не спешите продавать нынешний iPhone в ожидании модели толщиной с визитку — скорее всего, технология сначала появится в каком-нибудь экспериментальном устройстве, а массовый рынок увидит её не раньше 2027-2028 годов.
