Петрозаводск один из тех городов, в который мне нравится возвращаться. В нем была дважды, и оба раза по пути следования в Мурманск.
Про Петрозаводск с удовольствием написала статьи и посты о тех местах, которые мне больше запомнились и чем то удивили. С ними можно ознакомиться в подборке «Петрозаводск» на моем канале.
Вступление
Побывать в Мурманске - это моя детская мечта, которая наконец сбылась.
В начальных классах школы у меня была классная руководительница, которая вместе с мужем военным долгое время провела на Кольском полуострове. Она очень интересно и увлеченно рассказывала о природе, климате, северном сиянии, о красоте Заполярья. Мы жили в соседних подъездах, часто учительница приглашала наш класс к себе домой на чаепитие, где мы тоже делились воспоминаниями, кто где бывал. Меня все это очень впечатлило на всю жизнь.
К сожалению, не помню как звали учительницу, но очень хорошо помню черно-белые фото и книги, которые она нам показывала.
Надо сказать, что с детства часто переезжали, так как родилась в семье военного. Куда папу переводили, там мы и жили. И школ, в которых я училась было несколько. Через пару лет мы уехали в другое место.
Мечты должны сбываться
- Уже во взрослой жизни было много знакомых, кто по работе часто бывал в Мурманске, на Кольском полуострове. Также любила послушать впечатления о Заполярье. Мнения были разные.
- Мое желание побывать самой в этих местах не пропадало. Все время что то мешало: учеба, работа, семья.
- Первая попытка приехать в Мурманск, когда уже были куплены билеты в оба конца и забронирована гостиница, окончилась неудачно. Накануне сильно заболела, пришлось все отменить
- Все же свою мечту превратила в реальность.
- Я доехала до Мурманска и побывала там уже два раза в ноябре 2021 г. и в апреле 2025 г.
Вид из окна поезда по пути из Петрозаводска до Мурманска
В этой статье хочу поделиться дорогой от Петрозаводска до Мурманска.
По стране мне очень нравиться путешествовать на поездах. Люблю смотреть в окно, как меняется природа и города по пути следования.
Из Петрозаводска мое путешествие продолжилось на Кольский полуостров в Мурманск в фирменном поезде «Арктика».
Представьте: за окном проплывают бескрайние просторы Карелии и Кольского полуострова, а вы удобно расположились в современном вагоне фирменного поезда «Арктика».
Это поездка длиной в 19 часов для меня была совсем не утомительной, а наоборот подарила новые впечатления.
Несмотря на то, что я по этой дороге уже проезжала, я получила огромное удовольствие от этой поездки. Смотрела в окно, как увлекательный фильм о природе.
Фотографировала до наступления темноты.
Отправление из Петрозаводска в 17:08 – самое удобное время для комфортного путешествия.
Состав, состоящий из плацкартных, купейных и СВ вагонов, оборудован всем необходимым: кондиционерами, биотуалетами.
В стоимость билета включено постельное белье и один прием пищи в купе и СВ.
По пути следования поезд делает остановки в знаковых точках: Кандалакше, Сегеже, Медвежьегорске, Апатиты, Оленегорске, Коле и др.
За окном сменяются картины северной природы: вековые леса Карелии, зеркальные глади озер, бескрайние болота, современные лесопильные комплексы.
Напомню, моя поездка во второй половине апреля, накануне майских праздников. В Петрозаводске не было жары, но температура была плюсовая. Снег лежал кое где, и Онежское озеро частично было покрыто льдом.
Карельские леса мелькают за окном.
Также много воды и болот.
Знаменитые Карельские валуны лежат повсюду в лесу.
Много леса и следовательно много лесопильных заводов по пути следования, недалеко от жд путей для удобства отгрузки.
Карелия богата озерами большими и маленькими, мимо которых движется наш поезд.
Кондопожский район, известный как центр целлюлозно-бумажной промышленности. Район расположен в живописной местности, богат озерами, лесами.
Очень нравится разглядывать небольшие поселки по пути, люди работают, ведут свое хозяйство.
Удаляясь от Петрозаводска, все чаще встречам за окном лес со снежными полянами.
Здание железнодорожного вокзала Кондопога было открыто в 1952 году.
До 1965 года носила название станции было «Кивач».
Медвежьегорск — город в Карелии, административный центр Медвежьегорского района, расположенный на северо-западе Онежского озера, индустриальный центр и узел железнодорожных путей. Известен как место съемок фильма «Любовь и голуби».
Здание железнодорожного вокзала в Медвежьегорске (станция Медвежья Гора) построено по проекту русского архитектора Р. М. Габе в 1916 году.
Деревянное здание вокзала с шатровой крышей и шпилем объект культурного наследия Республики Карелия. Оно является историческим центром города, возникшего при станции, открытой в 1916 году.
Сегежа - административный центр Сегежского района Республики Карелия. Расположен примерно в 270 км севернее Петрозаводска на западном берегу озера Выгозеро. Основан в 1914 году как станция при строительстве железной дороги. Является моногородом, развивавшимся вокруг целлюлозно-бумажного комбината.
Поездка была в конце апреля. Ближе к Кольскому полуострову появляется снежный покров в лесу.
За окном уже настоящий зимний лес.
Чем ближе к Мурманску, тем чаще встречаются характерные для Заполярья сопки, а вдоль путей петляют быстрые северные реки.
Апатиты — город в Мурманской области, расположенный на Кольском полуострове между озером Имандра и горным массивом Хибины.
Появился благодаря открытию крупных месторождений апатита — минерала, используемого для производства фосфорных удобрений.
Мончегорск — заполярный город в Мурманской области, основанный в 1937 году и являющийся крупным центром цветной металлургии.
За ночь пейзаж за окном стал зимним.
Железнодорожная линия Петрозаводск — Кола (Мурманск) была построена в 1916 году, связав Петрозаводск с Мурманском.
Это стало началом Кировской железной дороги, которая позднее стала частью Октябрьской железной дороги.
Дорога имела большое значение в годы Великой Отечественной войны, обеспечивая стратегическое сообщение вдоль Карельского фронта.
Кола — это город (а не просто посёлок) в Мурманской области России, административный центр Кольского района и старейший город на Кольском полуострове. Расположен как город-спутник в 12 км от Мурманска при слиянии рек Кола и Тулома, впадающих в Кольский залив Баренцева моря.
Особенно впечатляет участок, проходящий вдоль Кольского залива – здесь можно наблюдать, как современные рельсы гармонично вписываются в первозданную природу Севера.
Поезд движется вдоль Кольского залива.
При въезде в Мурманск хорошо виден Кольский мост- это длиннейший автомобильный мост за Полярным кругом.
Кольский мост
Вдоль Кольского залива и Мурманска подъезжаем к железнодорожному вокзалу.
Интересно, что за время пути часовой пояс не поменялся, а климат заметно изменится – от умеренно континентального карельского до субарктического мурманского.
Конечная точка маршрута Мурманск.
Железнодорожный вокзал Мурманска считается самым северным крупным вокзалом в России, так как расположен за Полярным кругом на 68°58′ северной широты.
Это путешествие – уникальная возможность увидеть северную красоту России из окна комфортабельного вагона, не торопясь насладиться пейзажами и сделать незабываемые фотографии.
Понравился пост? Пожалуйста, подпишетесь — это поможет развитию канала! 🌟
Мой блог посмотреть можно по ссылке