Европа фактически объявила морскую войну России и вводит блокаду наших торговых путей в Балтийском море. К этому могли привести безответные захваты наших танкеров, считает политолог Юрий Баранчик.
Британия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Франция, Исландия, Нидерланлы, Норвегия, Польша, Швеция, Эстония, Латвия и Литва сделали совместное заявление, согласно которому любые танкеры, подозреваемые в сокрытии происхождения (меняющие флаги, отключающие транспондеры или работающие без необходимых документов), будут признаны судами без государственной принадлежности. Эта мера снимет юридические барьеры для их задержания. Таким образом Балтийское море хотят закрыть для так называемого русского "теневого флота".
Подобный коллективный демарш - это не просто санкция, а ультиматум с прямыми силовыми последствиями, фактически легализующий акт военно-экономической блокады в стратегически важном регионе,
- отметил в телеграм-канале Юрий Баранчик.
Такой исход дела политолог считает логичным: Россия не отреагировала на захват танкеров сначала американцами, потом - французами.
Они посмотрели - мы не отвечаем. Значит, можно раскручивать спираль эскалации и дальше - мы же не реагируем,
- отметил эксперт.
Баранчик напомнил, что об опасности такого развития событий он писал в начале января после задержания первого нашего танкера из Венесуэлы американцами, когда критиковал тех, кто заявлял, что "никакого ущерба Россия не понесла, и имидж страны как и раньше - тефлоновый":
Если России не удастся договориться с США о дальнейшей судьбе танкера MARINERA, то ей придется на это отвечать конкретными действиями, в противном случае европейцы воспользуются этим эпизодом, чтобы блокировать судоходство российских судов в Балтике.
Уже тогда Еврокомиссия предложила странам Европы самим решать, следовать ли примеру США в отношении русских танкеров.
Давно известно, что если между войной и позором ты выбираешь позор, то получаешь и позор, и войну. Чем больше мы молчим, тем больше враг будет над нами куражиться, подрывая своими подлыми и трусливыми информационными атаками, остающимися почему-то без благородного и смелого ответа. Боевой дух как на фронте, так и в тылу,
- заключил эксперт.
Напомним, 7 января ВМС США захватили нефтяной танкер Marinera в международных водах Атлантического океана (к югу от Фарерских островов). На судно с вертолёта высадились американские военные. Предыстория: в декабре 2025 года этот танкер (тогда под названием Bella 1 и флагом Гайаны/Панамы) шёл в Венесуэлу с грузом нефти. США объявили, что судно входит в "теневой флот" и нарушает американские санкции. Экипаж отказался принять инспекторов США и начал уходить от преследования, судно сменило название на Marinera и было внесено в Российский морской регистр (временная регистрация от 24 декабря 2025 года).
На борту корабля находились 28 человек: 17 граждан Украины, 6 граждан Грузии (в т. ч. капитан), 3 гражданина Индии, 2 гражданина России. Русских членов экипажа почти сразу отпустили, они возвращаются домой, сообщили в МИД России.
После захвата корабля наша сторона заявила, что судно находилось в международных водах и действовало в соответствии с морским правом, а захват - нарушение Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. США расценили захват как правомерное применение санкций, Россия - как незаконное действие в открытом море.
Главное, что я заметил, - чёткое нежелание и Москвы, и США переводить этот кейс в межгосударственный конфликт. И наши чиновники, и [вице-президент США Джей Ди] Вэнс старательно подчёркивают, что речь идёт о судне, которое фактически не может считаться полноценно российским, - написал в телеграм-канале журналист кремлёвского пула Александр Юнашев. - Схожая риторика навевает мысли о том, что Россия и США продолжают непубличные контакты.
22 января 2026 года ВМС Франции задержали в Средиземном море нефтяной танкер Grinch, следовавший из Мурманска. Операция была проведена в открытом море при содействии Британии и других союзников. По заявлению президента Франции Эммануэля Макрона, танкер мог использовать "ложный флаг" (судно шло под флагом Коморских островов) и находиться под санкциями. Французы уверены, кто танкер принадлежит к "теневому флоту". Задержание произошло в Альборанском море (рядом с Гибралтаром). После досмотра, проведённого французским военно-морским спецназом, прокурор Марселя разрешил задержать судно. Этот инцидент также стал частью усиливающегося давления на наши морские перевозки в условиях санкционного режима.
Отец остался один с тремя детьми. Давайте вместе поможем хотя бы по 10 рублей. Подробности: https://dzen.ru/a/aXiliBCmilk58QJP