Hyundai Sonata — среднеразмерный переднеприводный седан, выпускаемый компанией Hyundai Motor Company. Модель была спроектирована на основе седана Stellar образца 1983 года.
Некоторые этапы истории Hyundai Sonata:
Hyundai Sonata — среднеразмерный переднеприводный седан, выпускаемый компанией Hyundai Motor Company. Модель была спроектирована на основе седана Stellar образца 1983 года.
Некоторые этапы истории Hyundai Sonata:
...Читать далее
Hyundai Sonata — среднеразмерный переднеприводный седан, выпускаемый компанией Hyundai Motor Company. Модель была спроектирована на основе седана Stellar образца 1983 года.
Некоторые этапы истории Hyundai Sonata:
- Первое поколение (1985–1988). Заднеприводный седан, оснащался четырёхцилиндровыми бензиновыми двигателями от Mitsubishi Saturn объёмом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных сил, а также 1,8- и 2,0-литровыми моторами Mitsubishi Sirius мощностью 98 и 120 лошадиных сил.
- Второе поколение (1988–1993). Автомобиль стал переднеприводным, был спроектирован на платформе модели Mitsubishi Galant. На Sonata устанавливались моторы объёмом 1,8 литра и мощностью 95 лошадиных сил, двухлитровые — по 105 и 145 лошадиных сил, 2,4-литровый мощностью 114 лошадиных сил и трёхлитровый мощностью 146 сил.
- Третье поколение (1993–1998). Автомобиль получил новый дизайн, улучшилась аэродинамика. На внешние рынки, в том числе в Россию, седан поставлялся с двухлитровым двигателем (в основном, с «механикой») и трёхлитровым с «автоматом». В 1996 году Sonata получила новый двухлитровый мотор мощностью 125 лошадиных сил и оригинальный дизайн передней части.
- Четвёртое поколение (1998–2004). Базой для нового поколения стала совместная платформа Hyundai-KIA Y4. Машина получила другую линейку двигателей и название Sonica, под которым она поставлялась в европейские страны.
- Пятое поколение (2004–2009). Было разработано на основе платформы Hyundai-KIA Y5 совместно с DaimlerChrysler и Mitsubishi. Автомобиль получил новые алюминиевые бензиновые двигатели серии Theta, мотор V6 серии Lambda и впервые — турбодизель, сконструированный итальянской компанией Venturi Motors.
- Шестое поколение (2009–2014). Автомобиль получил новое шасси с «Мак Ферсоном» спереди и подруливающей многорычажкой, использующей алюминиевые детали, сзади. Впервые в моторной гамме появился гибрид.
- Седьмое поколение (LF). Стала первым подключаемым гибридом среди корейских автомобилей.
- Восьмое поколение (DN8). В 2023 году вышла обновлённая версия, которая выделялась световой полосой Horizon Lamp и большим изогнутым дисплеем.