Найти в Дзене
Мария Кайнова

Эх, молодость - пора не хитрых желаний.

Молодыми, по современным меркам, считают людей от 19 до 44 лет. Юность и начало молодости попали на 90-е годы прошлого века. В те годы закончила школу и отучилась в техникуме на учителя труда (но по специальности не работала). Техникум находился от дома далеко. Приходилось ездить на трамвае. Было несколько маршрутов трамвая - № 5 и 9 (ходили с одного конца города на другой) и укороченные № 2 и вроде бы № 18, которыми можно было воспользоваться уже после окончания учебы. Второй номер трамвая могла и забыть из-за времени и из-за того, что в начале нулевых у нас убрали трамвайные линии сначала частично с проспекта Октября (от остановки Госцирк и до остановки Фабрика Мир, а потом и до конца убрали трамвайную ветку). Для меня трамваи являются частью моего детства и моей молодости. Активно стала ездить на трамваях с сентября 1996 года и до июня 1998 года в старую часть города из-за учебы в техникуме. В основном ездила на двух маршрутах № 5 и 9, проезжающих по ул. Рихарда Зорге. В один из дне

Молодыми, по современным меркам, считают людей от 19 до 44 лет.

Юность и начало молодости попали на 90-е годы прошлого века.

В те годы закончила школу и отучилась в техникуме на учителя труда (но по специальности не работала).

Техникум находился от дома далеко. Приходилось ездить на трамвае.

Было несколько маршрутов трамвая - № 5 и 9 (ходили с одного конца города на другой) и укороченные № 2 и вроде бы № 18, которыми можно было воспользоваться уже после окончания учебы.

Второй номер трамвая могла и забыть из-за времени и из-за того, что в начале нулевых у нас убрали трамвайные линии сначала частично с проспекта Октября (от остановки Госцирк и до остановки Фабрика Мир, а потом и до конца убрали трамвайную ветку).

Для меня трамваи являются частью моего детства и моей молодости.

Активно стала ездить на трамваях с сентября 1996 года и до июня 1998 года в старую часть города из-за учебы в техникуме.

В основном ездила на двух маршрутах № 5 и 9, проезжающих по ул. Рихарда Зорге.

В один из дней зашла в трамвай, возможно даже и села (не помню). И дальше меня удивил водитель трамвая, который на протяжении минут 40 (пока ехала от остановки, на которой живу, до остановки, где находится техникум) разговаривал с нами, пассажирами. Этот разговор походил на своего рода небольшую экскурсию по маршруту трамвая в своем родном городе, напоминал, чтобы не забывали свои вещи в салоне и многое другое. Конечно, многое о чем именно он рассказывал забылось. Но в памяти этот человек остался. Потому что в последствии пришлось поступить на заочное (обучение было вечерним) в институт и также иногда с ним ездила.

К чему это я ...

Вчера поздно вечером (практически ночью) наткнулась в своей новостной ленте вКонтакте на небольшую статью про данного человека.

К сожалению, данного человека нет с нами.

Имя этого человека узнала только вчера - Юрий Субоч.

Ссылка на статью - ниже.

Прощай, капитан: в Уфе умер легендарный водитель трамвая, который радовал пассажиров шутками и новостями
Фото вязто из группы VK История Уфы и Башкортостана. Ваши фотографии.
Фото вязто из группы VK История Уфы и Башкортостана. Ваши фотографии.

Запомнился Юрий в более теплое время - весной, летом и осенью - в очках солнцезащитных.

Был своего рода легендой города, как в свое время продавец мороженного около магазина "Детский мира" - дядя Миша, которого помнит более старшее поколение.

ПУСТЬ ЗЕМЛЯ БУДЕТ ПУХОМ ВАМ, ЮРИЙ!