Глава комитета по финансовому рынку Госдумы Анатолий Аксаков выступил с инициативой по регулированию цен на услуги такси в периоды неблагоприятных погодных условий. «Подорожание такси в непогоду не может быть бесконечным», — написал депутат в своем телеграм-канале.
Актуальность вопроса обусловлена тем, что услуги такси фактически превратились в товар массового потребления.
— Такси у нас уже фактически стало товаром народного потребления — многие даже отказываются от приобретения собственных автомобилей, поскольку услуги частных перевозок широко распространены и более удобны, — заявил Аксаков.
Механизм регулирования может быть внедрен через систему агрегаторов такси. По мнению Аксакова, компании-агрегаторы, выдающие лицензии таксопаркам, должны контролировать ценовую политику своих партнеров. Предлагается ввести систему предварительного согласования максимальных наценок на услуги такси в периоды пикового спроса. При этом будут учитываться различные факторы: стоимость топлива, количество водителей на линии и погодные условия в конкретном регионе.
Агрегаторы смогут либо утверждать заявленные таксопарками максимальные наценки, либо требовать их корректировки, следя за тем, чтобы фактический рост цен не превышал установленные пределы.
Недавно средняя цена в России на такси впервые превысила 50 рублей за 1 км.
Автор: Наталья Жирнова