То, что Брестская крепость имеет подземный уровень, который возможно обширнее самой крепости говорили постоянно с начала XX века. Население города активно привлекалось для ведения несложных строительных работ, в том числе и на глубине 4-5 саженей.
Ненужный труд российских инженеров
Огромные котлованы и подземные тоннели на окраине Брест-Литовска
И хотя со всеми рабочими беседовали жандармы, все равно слухи о том, что под крепостью строят еще один город, были очень популярны среди брестских гимназистов. Борис Куницкий в 1913 году был учеником 6-го класса Брест-Литовской гимназии имени Цесаревича Алексея. Его отец был подрядчиком по поставке немецкого парового строительного оборудования для строительства фортов Брестской крепости. Гимназист-старшеклассник попал вместе с отцом на строительство огромного подземного сооружения в районе фольварка Дубинники.
Большой котлован достиг глубины более 20 саженей, и диаметром был более 100 саженей. На его дне рабочие заливали толстый слой бетона. Пока отец разговаривал с инженерами, Борис Куницкий обнаружил странную будку из красного кирпича с незапертой дверью. Внутри он обнаружил колодец диаметром в 7-8 футов. На гладкой бетонной стене имелись скобы для спуска вниз. Глубина колодца была не менее 15 сажень. Но было видно, что внизу горит свет и ведутся какие-то работы. Подростку стало интересно, что может скрываться на глубине. И он решил аккуратно спуститься. Успел увидеть он немного, его быстро доставили наверх, но на всю жизнь он запомнил длинный таинственный темный тоннель, в котором лежали настоящие рельсы, ведущие, как к направлению Бреста, так и от него.
Шестой форт Брестской крепости
Уже в 1936 году он хотел еще раз осмотреть это место, то на этом месте дислоцировалась странная инженерная часть войска Польского. Официально батальон дорожного строительства занимался дроблением массивных бетонных конструкций на мелкую фракцию для усовершенствования военных дорог, но понаблюдав несколько дней под видом грибника, с билетом на месячное посещение леса, Куницкий заметил необычную деятельность. Сам Борис Куницкий в 1932 году вступил в Коммунистической партию Западной Белоруссии, был командиром спящей партизанской ячейки.
Командир нелегальной ячейки
Диверсионный курс он прошел в особом учебном лагере пограничных войск ОГПУ, который находился под Слуцком. Он надеялся, что сможет найти уцелевшие помещения во взорванном форту, в которых можно обустроить тайник для хранения оружия и убежище для боевой группы. В 1937 году планировалось, в связи с агрессивной политикой полонизации белорусов и украинцев, возродить политику диверсии против польских властей в восточных воеводствах. Но чем дальше наблюдал Куницкий за военной частью, расположенный на месте взорванного форта, тем больше у него возникало вопросов.
Это тоже Брестская крепость
За трое суток с территории взорванного форта Литера “Ж” не было вывезено не единого грузовика или грузовой подводы с бетонной крошкой. Зато на самой территории работало минимум четыре мощных машины, и гул их доносится откуда-то под землей. В часть постоянно прибывали автомобили, под конвоем вооруженных солдат, с какими-то стальными конструкциями и оборудованием. В местном еврейском деревенском магазинчик Куницкий быстро выяснил, что солдаты здесь служат минимум необычные, прежде всего все поляки, нет украинцев, белорусов и евреев.
Солдаты не бегают в ближайшие деревни в самовольные отлучки, равнодушные к водке и местным девушкам. Ведут себя крайне нетипично. Кроме того охрану несут настолько добросовестно, что даже местных мальчишек отвадили от вылазок на развалины. Полицейские выписали родителям детей огромные штрафы, равноценные стоимости коровы. Но в деревне все были уверены, что польские саперы нашли какое-то царское золото, которое спрятали русские генералы при отступлении в 1915 году. Такой слух видимо пошёл от того, что крестьянам сложно было объяснить огромный объем работ, который делался с неизвестной целью.
Остатки форта литера Ж
Таинственный объект на месте взорванного форта
Было ясно, что мечты о подземном тайнике, где можно спрятаться будущим боевым группам и спрятать оружие, были не осуществимы. В своем отчете Куницкий подробно описал, что происходило на территории взорванного царского форта, и получил указание вести постоянное наблюдение, на помощь ему передалась законспирированная ячейка подполья, в которые входили евреи и поляки, поддерживающие коммунистические идеи. За год наблюдения работы в расположении странного дорожного батальона закончились.
В Брест прибыла представительная правительственная комиссия
В июне 1937 года на протяжении двух недель тяжёлые грузовики и трактора увозили инструменты и оборудование, упакованное в новые деревянные короба. После этого солдаты-дорожники уехали, но появилась охранная полурота, одетая в форму пограничной стражи и три английских танкетки. Польскими пограничниками были оборудованы новые посты охраны.
11 июля 1937 года объект, который, представлял собою два огороженных щитовых барака и развалины форта, посетил глава польского правительства и министр обороны с комиссией. Столичная комиссия прибыла на поезде на железнодорожную станцию, которая находилась в километре от бывшего царского форта.
Вот тут наблюдающие удивились. Комиссия состояла из нескольких десятков человек. Все они зашли в небольшой дощатый барак и словно растворились, и отсутствовали более 6 часов. За это время никто не выходил из здания покурить или в туалет. Было понятно, что небольшой дощатый барак служит лишь маскировкой входа в неизвестное сооружение больших масштабов.