Продолжение поездки первая часть здесь...
Утром проснулся рано. Хотя вторая ночь прошла лучше первой всё равно адаптация к кочевому образу жизни происходит не сразу, поэтому проспал только до пяти утра. Окружающие звуки беспокоили не сильно, несмотря на то, что место моей ночёвки находится непосредственно рядом с дорогой. Вообще место для лагеря я выбрал удачное.
Это аварийный съезд с горной дороги. Если во время длительного спуска у машины перегрелись и отказали тормоза то водитель может остановиться и избежать аварии свернув на такой вот съезд. Подъём дороги аварийного съезда позволяет сбросить скорость и откатиться назад на горизонтальный участок съезда. На верху почти всегда имеется площадка и мой съезд оказался именно такой.
Учитывая столь ранний подъём делаю все утренние дела размеренно, никуда не торопясь, но всё равно приезжаю к месту встречи с курьером за полтора часа до назначенного времени. Просидев около часа в машине решаю немного убить время походом до газетного киоска, для того чтобы купить карту парка «Красноярский столбы». В ближайшем киоске карт не было, до следующего киоска идти километра два, но время позволяет, схожу. Во втором киоске купил карту, не очень подробная и масштаб крупноват, но как говориться «что есть то есть». Вернулся назад в машину. Курьер пока не звонит. Как же медленно тянется время в ожидании.
Звонка дождался только к 12 часам. Экспедитор сказал что будет в течение часа. Чтобы не задерживаться после отправки основных секций лодки, занялся укладкой того, что поедет вместе со мной. Экспедитор застал меня за этим занятием. Быстро загрузили, оформили документы и моя лодочка отправилась в сторону Новосибирска. Я закончил укладку остальных деталей и закрепил длинномерные трубы и детали на верхние рейлинги. Можно выдвигаться. Прощаюсь с работниками приёмки и выезжаю с территории, где моя лодка чуть не стала сырьём для плавильни.
Теперь когда технические моменты закончены можно ехать к столбам. Ещё накануне, когда искал место для ночлега, я присмотрел автостоянку наиболее близкую ко входу в парк «Столбы». План на сегодня оставить машину на стоянке внизу и походить по парку к скалам которые не посещал во время прошлых поездок, несколько лет назад, а заодно посмотреть, можно ли оставить машину где-нибудь на территории парка, чтобы не тратить время и силы на подходы от места стоянки до центральных столбов, а это как никах восемь километров в одну сторону. Тогда- бы можно было несколько дней ходить в радиалки и возвращаться для ночёвки в машину. Оставив машину на нижней стоянке иду к центральным столбам.
Выяснилось что часть троп закрыта, одни на ремонт, другие из соображений безопасности. Медведицы уводят медвежат ближе к городу, тем самым хотят их защитить от самцов которые могут убить медвежат. Однако для людей встреча с медведицей тоже опасна, так как с большой долей вероятности медведица нападёт.
Походил по центральным столбам, полазал по небольшим горкам, посидел в тихих местах с замечательными видами и устав с непривычки решил возвращаться к машине.
Обратная дорога под горку, поэтому пульс удаётся держать чуть выше спокойного.
Парковки или стоянки ближе ко входу в парк так и не нашёл. Вернее была площадка километрах в трёх, но в будке охранника рядом с ней никого не было, а информационных щитов никто не установил, так что вопрос открыт. На обратном пути снял с себя впившегося клеща. Осматривался регулярно, но видимо он зацепился за рюкзак, который я ставил на камни или скамейки, когда фотографировал или отдыхал. Прививка у меня есть, надеюсь обойдется.
Скоро вечер, пора искать место ночлега. Хочу остановиться на том же месте где и прошлую ночь, надеюсь там не занято. По пути поднялся на видовую площадку «Царь рыба».
После целого дня пеших прогулок захотелось на ужин чего-нибудь мясного. Ближайший магазин, по словам местных, находится в Усть- Мане, поэтому проехав мимо своей прошлой и надеюсь будущей стоянки еду в Усть- Ману. Купив всё что запланировал возвращаюсь к месту стоянки. К счастью она оказалась свободной. Приготовил еду и поужинав ложусь отдыхать. Планы на завтра выдвигаться в сторону дома, т.к. прогноз обещает ливни, да и дни рождения детей пропускать не хочется. Гидрометцентр обещает ливневые дожди, град и сильный ветер днём, я же надеюсь удрать до всей этой благодати, часов в семь- восемь утра. Однако, часа в три ночи, мой и без того не очень глубокий сон был прерван сильными грозовыми, а буквально через пять минут по крыше ударили первые капли дождя. Намерения у дождя были самые серьёзные и он обрушился ливнем перемешанным с грозовыми разрядами и вспышками молний. Поскольку моя стоянка, как я уже говорил выше, была аварийным съездом с затяжного горного спуска то имела достаточно крутой выкат, кроме того я так и не понял какое она имела покрытие, вроде и щебень, но напополам с глиной. Как я смогу по этому спуску съехать после такого сильного дождя не ясно. В общем решил по быстрому сбежать на более твёрдое место.
Наскоро освободил водительское место и поехал в сторону Дивногорска. От места моей стоянки начинаются, вернее продолжаются подъёмы и спуски. В ливень ехать по ним с мокрыми тормозными колодками опасно, поэтому доехав до Усть- Маны останавливаюсь возле магазина переждать дождь. Залез в интернет глянуть прогноз погоды, надолго ли ливень и увидел, что оказывается в этот момент ясно и осадков не ожидается, ох уж эти точные прогнозы.
Примерно через час дождь ослаб и вскоре закончился совсем, можно выдвигаться дальше в сторону Ачинска. Дорога для меня новая, более дикая и интересная. Иногда делаю остановки и снимаю интересные пейзажи.
Во время одной остановки ко мне подошла лиса, близко метра на два, по виду не бешенная, но факт напряг пришлось по быстрому ретироваться в машину. Вдруг всё же бешеная.
Время подходило часам к семи, поэтому делаю остановку для завтрака. Место выбираю тщательно, поскольку вдоль дороги растёт пихтач, а мне нужно выкопать пару саженцев пихты, чтобы посадить дома. Вскоре такое место было найдено. Широкая обочина хорошо просматриваемая с двух сторон и маленькие пихты, которым дорожные службы всё равно не дадут вырасти. Теперь у меня в машине маленький лес - две пихты и две ели, которые я выкопал в Красноярске. Позавтракал отдохнул и поехал дальше.
Постепенно позади остались Ачинск, Мариинск, Кемерово. Дорога без сюрпризов, разве что пришлось пару раз остановиться и по часу подремать. Сказывается ночной недосып. Около пяти вечера въехал в Новосибирскую область, места мною изъезженные, считай финишная прямая.
Примерно в семь вечера был уже дома.
Так закончилась эта небольшая, но приятная и полезная поездка!
Что касаемо моего удачного приобретения, то об этом в одной из следующих публикаций...
4-7 июня 2025 г.
Читайте так же:
Если Вам понравилась статья ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить обновлений, делитесь статьёй со своими друзьями в соц. сетях и конечно же комментируйте!