Есть страхи, которые раньше казались фантастикой.
Машина сама решает, куда ехать.
Руль живет собственной жизнью.
Водитель уже не главный.
На этой неделе эти страхи получили VIN-номер.
BMW отзывает почти 37 тысяч новых X3 из-за программного сбоя, при котором рулевое колесо может самопроизвольно вращаться - без участия водителя.
Звучит как сцена из фантастического триллера.
Но это официальная отзывная кампания.
Что случилось на самом деле
Проблема затронула новое поколение BMW X3 (кузов G45) - автомобили 2025–2026 модельного года, включая версии 30 xDrive и M50 xDrive.
Владельцы начали массово жаловаться на странное и пугающее поведение машины: при запуске двигателя или на парковке руль может резко и быстро крутиться из стороны в сторону, будто кто-то невидимый пытается «поймать траекторию».
В интернете это уже прозвали ghost steering - «призрак за рулем».
В чем причина?
Согласно документам, поданным в Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA), проблема не механическая, а программная.
Если совсем упростить:
- в рулевом управлении есть датчик крутящего момента;
- он передает данные по двум каналам - для надежности;
- если один канал дает ошибку, система должна отключить усилитель.
Но из-за бага в прошивке происходит обратное.
Когда автомобиль стоит (на «паркинге» или при запуске двигателя), программа неправильно интерпретирует сигнал и начинает подавать импульсы на рулевую рейку.
Результат - руль начинает «метаться» сам.
Не потому что машина «сошла с ума».
А потому что код сделал неверный вывод.
Почему это опасно, даже если машина стоит
BMW и регуляторы подчеркивают: на данный момент подтверждено, что баг проявляется только на неподвижном автомобиле.
Но даже в этом случае риск есть.
NHTSA указывает:
- резкое движение руля может травмировать руки водителя;
- человек может испугаться;
- и рефлекторно нажать на газ или тормоз.
Иногда аварии начинаются не с поломки, а с реакции на нее.
Масштабы проблемы
Цифры выглядят так:
- 36 922 автомобиля под отзывом;
- произведены с 14 августа 2024 года по 20 октября 2025 года;
- первые проблемы заметили еще в августе 2025 года на заводе в Спартанбурге;
- к декабрю зафиксировано как минимум 21 подтвержденный случай.
Хорошая новость:
на данный момент нет сообщений о ДТП или травмах, напрямую связанных с этим дефектом.
Плохая - проблема существовала месяцами, прежде чем дошла до владельцев.
Как BMW решает ситуацию
И здесь начинается новая глава автомобильной эпохи.
Ремонт - не гаечным ключом, а обновлением.
- проблема полностью программная;
- BMW выпускает патч прошивки;
- обновление придёт «по воздуху» (OTA) - через встроенный модем автомобиля.
Для тех, кто не доверяет удаленным апдейтам или чья машина их не поддерживает, дилеры обновят ПО бесплатно.
Официальные уведомления владельцам начнут рассылать с 2 февраля 2026 года.
Что делать владельцам прямо сейчас
Пока обновление не установлено, эксперты советуют:
- проверить VIN-код на сайте отзывных кампаний BMW;
- быть осторожнее при запуске двигателя;
- не держать руки внутри спиц руля в момент включения зажигания;
- при вибрациях или рывках - заглушить авто и вызвать BMW Assistance.
Звучит непривычно, но это уже новая норма.
И вот тут начинается самое интересное
Эта история - не только про BMW.
И даже не только про автомобили.
Она про момент, в котором мы живем.
Современная машина - это уже не «железо с двигателем».
Это компьютер на колесах, где тысячи строк кода принимают решения быстрее человека.
Раньше отказ означал: что-то сломалось.
Теперь отказ означает: алгоритм сделал неверный вывод.
И это меняет саму философию доверия к технике.
«Восстание машин»? Нет. Эпоха ошибок.
Машины не бунтуют.
Они просто исполняют код.
Но чем больше мы отдаем управления системам,
тем важнее становится вопрос:
кто и как пишет правила, по которым они думают за нас.
Сегодня это руль, который крутится сам.
Завтра - решения посложнее.
Именно поэтому такие новости - не про автолюбителей.
Они про всех нас.
Потому что будущее приходит не с фанфарами.
А с обновлением прошивки.
Что думаете по этому поводу?
#новости #технологии #авто #bmw #автоновости #дзен