Найти в Дзене
Товаропедия Official

Блокировочная планка: что это и как она используется для фиксации груза

Распорная штанга — это основа для крепления груза․ В сфере грузоперевозок она обеспечивает безопасность транспортировки и сохранность товара․ Основой конструкции является телескопическая штанга, изготовленная из прочного и легкого алюминиевого профиля․ Такое решение обеспечивает высокую жесткость при малом весе․ Ключевая функция – это точная регулировка длины, позволяющая адаптировать распорку для использования в кузовах различной ширины, от малотоннажных фур до еврофур․
Надежность фиксации достигается благодаря двум элементам: Правильная установка распорной планки является залогом надежной, безопасной фиксации в кузове․ Процесс монтажа интуитивно понятен: штанга размещается в грузовом отсеке поперек движения, упираясь в противоположные борта․ Для максимальной надежности, особенно в транспортных средствах типа фура или полуприцеп, используется специальное оборудование․
Такелажная планка или такелажная рейка, предварительно смонтированная на стенах кузова, имеет специальные пазы․ На
Оглавление

Распорная штанга: ключевой элемент для крепления груза и обеспечения безопасности транспортировки в сфере грузоперевозок для сохранности товара

Распорная штанга — это основа для крепления груза․ В сфере грузоперевозок она обеспечивает безопасность транспортировки и сохранность товара․

Телескопическая штанга из алюминиевого профиля: пружинный механизм, регулировка длины и распорный замок для надежности

Основой конструкции является телескопическая штанга, изготовленная из прочного и легкого алюминиевого профиля․ Такое решение обеспечивает высокую жесткость при малом весе․ Ключевая функция – это точная регулировка длины, позволяющая адаптировать распорку для использования в кузовах различной ширины, от малотоннажных фур до еврофур․

Надежность фиксации достигается благодаря двум элементам:

  • Пружинный механизм: он создает начальное усилие при установке, плотно прижимая наконечники к бортам и компенсируя незначительные вибрации во время движения․
  • Распорный замок: после того как длина отрегулирована, этот замок жестко блокирует механизм, создавая мощное усилие распора, которое и удерживает штангу на месте․

Установка распорной планки: правильная фиксация в кузове (фура, полуприцеп) с использованием такелажной планки или такелажной рейки в грузовом отсеке

Правильная установка распорной планки является залогом надежной, безопасной фиксации в кузове․ Процесс монтажа интуитивно понятен: штанга размещается в грузовом отсеке поперек движения, упираясь в противоположные борта․ Для максимальной надежности, особенно в транспортных средствах типа фура или полуприцеп, используется специальное оборудование․

Такелажная планка или такелажная рейка, предварительно смонтированная на стенах кузова, имеет специальные пазы․ Наконечники распорной штанги вставляются в эти пазы, что исключает любое проскальзывание и обеспечивает железобетонную фиксацию даже при сильных динамических нагрузках во время перевозки․

Как закрепить груз: блокировочная штанга 33938 (артикул 33938) как универсальная распорка для фургона и фиксатор паллет

Рассмотрим, как закрепить груз, используя конкретную модель — блокировочная штанга 33938․ Данный артикул 33938 является примером универсальной распорки для фургона․ Ее главная задача — служить надежным барьером, предотвращающим движение товара․

Она может использоваться двумя способами:

  1. Как фиксатор паллет, устанавливаясь вплотную к последнему ряду, чтобы он не откатился назад․
  2. Для разделения грузового отсека, создавая отдельные зоны для разных типов товаров․

Простота установки и надежность делают ее незаменимым элементом в арсенале любого логиста, заботящегося о сохранности перевозимого груза․

Предотвращение смещения и роль, которую играет блокиратор груза в современной логистике

Эффективное предотвращение смещения — это ключевая задача․ Любой блокиратор груза служит именно этой цели․ В современной логистике, где сохранность товара является синонимом профессионализма, игнорировать данный аспект нельзя․ Использование распорных штанг — это обязательное условие для минимизации рисков в сфере грузоперевозок․ Они создают надежный каркас безопасности внутри грузового отсека, гарантируя, что при маневрах груз останется на местах․ Это прямое вложение в безопасность транспортировки и репутацию перевозчика․

-2

FAQ: Вопрос ответ

Вопрос: Сколько распорных штанг необходимо для надежной фиксации груза?

Ответ: Одной штанги часто недостаточно․ Количество элементов для крепления груза напрямую зависит от его веса, габаритов и характера․ Для тяжелых паллет или оборудования необходимо использовать несколько распорок, чтобы равномерно распределить нагрузку и обеспечить надежную фиксацию в кузове․ Это ключевое правило для безопасности транспортировки и основа профессиональной логистики․

Вопрос: Что делать, если в кузове нет такелажной планки или рейки?

Ответ: Если грузовой отсек не оборудован такелажной рейкой, следует выбирать модели штанг с широкими прорезиненными наконечниками․ Они создают высокое трение со стенками кузова (фура, полуприцеп), обеспечивая эффективное предотвращение смещения грузов․ Такая распорка для фургона универсальна, но оптимальна для грузов среднего веса․

Вопрос: Возможна ли вертикальная установка распорной штанги?

Ответ: Да, установка распорной планки возможна не только горизонтально, но и вертикально, враспор между полом и потолком․ Этот способ отлично подходит, когда нужно зафиксировать высокие, неустойчивые предметы, например, рулоны или бочки, либо разделить грузовой отсек на функциональные секции․ Это еще один эффективный метод, отвечающий на важный вопрос "как закрепить груз" для сохранности товара․

Источник: https://tovaropediya.ru/articles?id=21462

Хотите рассказать всем о своем товаре или об опыте его использования?
На Товаропедии® доступно размещение полезных публикации/статей о товарах.
А в карточке товара Вы можете оставить свой отзыв о нем. Все это абсолютно бесплатно.
Присоединяйтесь, ведь Товаропедия® – народный ресурс!