Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дневник автопутешественника: как я сэкономил на переезде в Армению, проехав через Верхний Ларс

Автор: Дмитрий, переехал в Ереван на ПМЖ в январе 2026 года. Если вы, как и я, задумывались о переезде в Армению, первое, что приходит в голову — билет на самолет. Кажется, что это быстро и просто. Но после тщательных подсчетов и небольшого приключения я сделал неожиданный выбор: поехал на своей машине через единственный легальный сухопутный пункт пропуска на границе России и Грузии — КПП «Верхний Ларс». И знаете что? Это было одно из лучших решений. Расскажу по порядку, почему этот маршрут может быть выгоднее авиаперелета. Давайте начистоту: главный аргумент за перелет — время. Всего 3-4 часа в воздухе из Москвы — и вы в Ереване. Но за этой скоростью скрывается целый ворох затрат, которые я посчитал для себя, жены и кота. Итог по воздуху: Консервативная сумма для двух человек с животным и багажом начиналась от 80 000 рублей. И это без личного транспорта в пункте назначения. Маршрут через Верхний Ларс окутан мифами: «там страшные очереди», «дорогу постоянно закрывают», «будут придират
Оглавление
КПП "Верхний Ларс"
КПП "Верхний Ларс"

Автор: Дмитрий, переехал в Ереван на ПМЖ в январе 2026 года.

Если вы, как и я, задумывались о переезде в Армению, первое, что приходит в голову — билет на самолет. Кажется, что это быстро и просто. Но после тщательных подсчетов и небольшого приключения я сделал неожиданный выбор: поехал на своей машине через единственный легальный сухопутный пункт пропуска на границе России и Грузии — КПП «Верхний Ларс». И знаете что? Это было одно из лучших решений. Расскажу по порядку, почему этот маршрут может быть выгоднее авиаперелета.

Часть 1: Суровая арифметика — почему самолет оказался «золотым»

Давайте начистоту: главный аргумент за перелет — время. Всего 3-4 часа в воздухе из Москвы — и вы в Ереване. Но за этой скоростью скрывается целый ворох затрат, которые я посчитал для себя, жены и кота.

  1. Билеты. В сезон или при срочном перелете цена билета в один конец легко достигает 25-30 тысяч рублей с человека. На двоих — уже 60 000 ₽.
  2. Багаж. Стандартный бесплатный багаж — это 20-23 кг. Вся наша жизнь, даже упакованная в чемоданы с умом, потянула почти на 100 кг. Перевес и допбагаж — это еще минимум 10-15 тысяч рублей.
  3. Питомец. Перевозка кота в салоне с документами обошлась бы в дополнительные 8 000 ₽.
  4. «Последняя миля». Прилетев, вам все равно нужно добраться до квартиры, а потом тратить время и деньги на поиск машины для бытовых нужд. Аренда авто в Армении — от 1 500 руб/день.

Итог по воздуху: Консервативная сумма для двух человек с животным и багажом начиналась от 80 000 рублей. И это без личного транспорта в пункте назначения.

Часть 2: Дорога земли — взгляд в лицо страхам

Маршрут через Верхний Ларс окутан мифами: «там страшные очереди», «дорогу постоянно закрывают», «будут придираться». Реальность, как часто бывает, оказалась и сложнее, и проще.

Подготовка — ключ ко всему. Вот что нам понадобилось:

  • Документы: Загранпаспорта (виза для россиян в Грузию не нужна), водительское удостоверение, СТС на машину. Для кота — ветпаспорт с отметкой о прививке от бешенства.
  • Страховка для Грузии (ОСАГО). Купить ее можно сразу после границы за наличные лари (около 30 лари на 15 дней). Без нее штраф от 100 лари.
  • Деньги. Российские карты в Грузии не работают. Мы взяли наличные рубли и доллары, чтобы поменять на лари, а потом — на армянские драмы.
  • Техническая готовность. Проверили автомобиль, особенно тормоза и ходовую — впереди были горные серпантины.

Главный страх — граница. Мы морально готовились стоять 8-10 часов. Для контроля я вступил в несколько Telegram-чатов, где путешественники в реальном времени делятся информацией об очереди. Это спасло нас: мы приехали к КПП в 5 утра в будний день. Российскую сторону прошли за 1.5 часа. Грузинская проверка заняла 40 минут: вежливо спросили документы, мельком заглянули в багажник.

Важный момент: В Грузию категорически запрещено ввозить бензин в канистрах. Мы заправили полный бак в последней российской деревне перед границей.

Часть 3: Сюрпризы и открытия пути

После КПП начинается Военно-Грузинская дорога. И это не просто трасса, это — главный бонус путешествия, за который не заплатишь деньгами. Виды захватывают дух: могучий Казбек, древние сторожевые башни, ущелья. Мы ехали без спешки, останавливаясь у смотровых площадок. Это был не стрессовый переезд, а настоящее приключение.

Через 3 часа мы были уже в Тбилиси. Переночевав в чудесном гостевом доме, наутро мы двинулись в сторону Армении. Дорога от Тбилиси до армянской границы (пункт «Баграташен») — это еще 1.5 часа по хорошей трассе.

Пересечение армянской границы прошло еще быстрее. Нам нужно было лишь оплатить небольшой экологический сбор (около 700 драмов) и купить местную страховку (ОСАГО).

И вот, спустя ~6 часов после выезда из Тбилиси, мы увидели огни Еревана и гору Арарат.

Часть 4: Неопровержимая экономика поездки

  • Авиаперелет (с учетом всех скрытых трафов): от 80 000 ₽ + необходимость искать транспорт в Армении.
  • Автопутешествие через Верхний Ларс: 28 500 ₽ + личный автомобиль на месте + незабываемый опыт горной дороги.

Экономия в 50 000+ рублей говорит сама за себя.

Итог: Для кого этот маршрут?

Путь через Верхний Ларс — не для всех. Он для тех, кто:

  1. Ценит деньги и готов потратить время, чтобы сэкономить существенную сумму.
  2. Перевозит много вещей или домашнее животное.
  3. Хочет иметь свой автомобиль в Армении.
  4. Не боится дорожного приключения и ценит красоту природы выше комфорта самолета.

Да, нужно проверять погоду в горах, следить за очередями в чатах и быть готовым к долгой дороге. Но в ответ вы получаете не только огромную финансовую выгоду, но и чувство настоящей самостоятельности, и воспоминания на всю жизнь. В моем случае, выбор был очевиден.