Большинство учеников уверены: если с инструктором всё получается, экзамен — формальность. Но статистика ГИБДД и опыт инструкторов говорят обратное. Провал на первом экзамене чаще всего происходит не из-за «плохой езды», а из-за типичных ошибок, которые ученики повторяют снова и снова. Разберём самые частые из них.
1. Поздно включённый поворотник
Одна из самых банальных, но фатальных ошибок. Ученик включает поворотник уже в процессе манёвра, хотя по ПДД сигнал должен подаваться заранее. Экзаменатор это фиксирует сразу.
2. Неуверенность там, где есть преимущество
Многие боятся «помешать» и стоят, даже имея приоритет. В итоге создают затор и получают замечание за необоснованную остановку.
3. Игнорирование мелких знаков
Знаки «Уступи дорогу», «Жилая зона», ограничения скорости часто пролетают мимо внимания, особенно в стрессовой ситуации.
4. Слишком резкие торможения
Нервозность за рулём приводит к резким действиям. Экзаменатор оценивает не только соблюдение правил, но и плавность управления.
5. Потеря концентрации после первого замечания
Одна ошибка — и ученик «ломается», начинает суетиться и допускать новые.
6. Неправильная работа с педалями на механике
Глохнущий автомобиль — классика. Часто причина не в навыках, а в излишнем напряжении.
7. Спешка
Желание «побыстрее закончить» приводит к необдуманным манёврам.
Экзамен — это не проверка идеальности, а проверка умения безопасно и осознанно управлять автомобилем. Большинство ошибок можно избежать, если ехать спокойно и внимательно.
А какую ошибку вы считаете самой частой у новичков? Напишите в комментариях.