По-статистике каждый третий получивший права не будет водить машину.
В студенческие времена у меня была подруга, мы с ней учились в одной группе, стройная девушка, с длинными черными волосами, всегда безупречно в черном. В 18 лет мы пошли в автошколу и я, проваливая экзамен за экзаменом, в какой-то момент плюнула и решила, что сдавать зимой больше не пойду. Холодно слишком, подожду лета. Права я получила летом, 3 года спустя на первые заработанные деньги.
А она сдала с первой попытки и на мои поздравления сказала, что ей, в общем-то все равно, что она никогда не будет водить, просто родители хотели, чтобы были права. Мы кстати встретились как-то случайно лет через 15. Она следовала своему решению, ездила на электричке на работу.
Ну так вот, для того чтобы водить машину, нужна машина, желание и права.
Если изначально не хотите водить и не думаете, что это круто, то дальше можно не читать. Хотя, конечно нет такого, что кто-то рождается с таким желанием, а кто-то нет. Все от рождения чистые листы, есть какие-то особенности нервной системы, но дальше разный опыт вносит свои причудливые узоры и правила, по которым мы живем. Все их можно пересмотреть при желании, поменять что-то в жизни.
Итак, самодиагностика, загибайте пальцы на каждый ваш кивок, мне ответы можно не присылать, это для себя.
1. Испытываете вы дискомфорт и тревогу при мысли о поездке за рулем?
2. Были у вас приступы паники за рулем, с которыми трудно совладать?
3. Стараетесь ли вы избежать возможных поездок или новых маршрутов?
4. Есть ли у вас негативное убеждение о себе, как о водителе?
5. Считаете ли вы вождение рискованным и опасным для себя/других?
6. Испытываете за рулем страх/стыд/ступор?
7. После вождения чувствуете большую усталость, упадок сил?
8. Бывают ли у вас за рулем физические проявления в теле: дрожь, пот, жар, напряжение в мышцах?
9. Вы водите с инструктором или родными, но только не самостоятельно?
10. У вас права много лет, но вы не любите водить?
Если вам хватило пальцев одной руки и вы водите меньше 3 месяцев, значит с вами все в порядке и можно продолжать потихоньку накатывать километры.
Если же пальцев на одной руки не хватает, отнеситесь к этому тесту серьезно.
Эти вопросы помогают выявить насколько хорошо ваша психика адаптировалась к процессу вождения и готова эти навыки автоматизировать. Если вы будете автоматизировать напряжение, далеко так не уедите, скорее всего устанете и бросите. Либо будете водить вцепившись в руль мертвой хваткой и постоянно воображать возможные неприятности. Оно вам надо? Если нет, вот простой пошаговый алгоритм.
Шаг первый - признать проблему, значит иметь возможность ее устранить. Да, бывает, что где-то случился эпизод или несколько, которые привели к этой ситуации. Не обязательно ставить крест на своих возможностях, выходов всегда больше чем один.
Шаг второй - поиск адекватного специалиста. Это могу быть не обязательно я, хотя вряд ли вы найдете психолога, который за месяц устранит проблему, да еще и вернет деньги, если не получится. Автоинструктор, помочь вряд ли сможет. Эмоциональные проблемы просто не его профиль. Были у меня клиенты, которые сменили 10 инструкторов за несколько лет, проходили курсы «избавления от страха водить» и все равно не решили проблему.
Шаг третий - выявить со специалистом моменты, в которые произошел сбой адаптации и переработать негатив от всего, что связано с вождением. Иногда советую несколько занятий с инструктором, но по-ситуации, требуется не всегда. Простроить будущие маршруты и оценить эффективность работы.
Шаг четвертый - проверить результат работы в действии. Как вам теперь на дороге? Сколько пунктов из 10 отпало полностью, отпало совсем?)
В конце концов, машина это же про свободу и легкость, иначе зачем это всё?
Если возникло желание пообщаться, напишите мне в личку, это ни к чему не обяжет и я дам рекомендации по вашей конкретной ситуации.