Электрофургон «Руссо-Балт» построен на базе несущего кузова и рассчитан на перевозку до 1000 кг груза. В движение его приводит передний электромотор мощностью 200 лошадиных сил, а аккумулятор ёмкостью 115 кВтч обеспечивает запас хода до 400 км на одном заряде. По габаритам автомобиль сопоставим с «ГАЗелью». Первые прототипы уже замечали на улицах Перми. Отдельная особенность проекта — технология производства кузова. Внешние панели выполнены из нержавеющей стали и изготавливаются без штампов: элементы гнутся на листогибах и свариваются вручную. В компании подчёркивают высокую точность изготовления и большой опыт работы с нержавейкой, что и позволило выбрать не самый массовый, но эффектный подход. Сейчас электрофургон проходит сертификацию для дорог общего пользования: международный код производителя (WMI) уже получен, VIN-номера присвоены. Выпуск автомобилей планируется под заказ по цене от 6,5 млн рублей, а первые отгрузки покупателям намечены на январь 2027 года. Производство полного
Российский Cybertruck: в Перми будут выпускать электромобили «Руссо-Балтъ»
27 января27 янв
1 мин