Чуть больше недели назад завершилась эпопея, показавшая гибкость, надежность и безопасность китайской пилотируемой программы. 19 января 2026 г. завершился полет аварийного китайского космического корабля «Шэньчжоу-20», поврежденного космического мусора во время нахождения в составе китайской космической станции «Тяньгун». Спускаемый аппарат без экипажа, но с грузами выполнил мягкую посадку на посадочной площадке Дунфэн космодрома Цзюцюань в 09:34 по пекинскому времени (01:34 UTC).
КК «Шэньчжоу-20» стартовал с космодрома Цзюцюань 24 апреля 2025 года с экипажем в составе Чэнь Дуна, Чэнь Чжунжуя и Вана Цзе. Они же должны были вернуться на нем вечером 5 ноября 2025 года по окончании 195-суточного полета. Однако накануне в ходе расконсервации корабля было обнаружено повреждение внешнего термостойкого стекла одного из иллюминаторов спускаемого аппарата корабля. Изучив отснятые Чэнь Дуном кадры, эксперты на Земле не дали гарантии благополучного приземления. Экипаж девятой экспедиции вернулся 14 ноября 2025 года на только что прибывшем корабле «Шэньчжоу-21», временно оставив своих сменщиков на станции при неисправном старом корабле. 25 ноября был запущен и в тот же день прибыл на «Тяньгун» беспилотный корабль-спасатель «Шэньчжоу-22», и нормальный уровень безопасности космонавтов был восстановлен.
9 декабря члены экипажа 10-й экспедиции Чжан Лу и У Фэй провели в двух новых скафандрах выход в открытый космос, в ходе которого детально отсняли иллюминатор «Шэньчжоу-20» с помощью камеры высокого разрешения. Затем по рекомендации специалистов космонавты установили изнутри спускаемого аппарата на аварийный иллюминатор защитное устройство. Оно было в экстренном порядке разработано в Департаменте общего проектирования CAST, изготовлено и испытано на 529-м заводе, где производятся спускаемые аппараты «Шэньчжоу», и доставлено на станцию на «Шэньчжоу-22».
С таким усилением в части теплозащиты и герметизации «Шэньчжоу-20» допустили к возвращению. А поскольку китайские корабли не садились в беспилотном режиме с ноября 2011 года, оно получило статус летных испытаний с соответствующим объемом подготовки и проверок.
Отсутствие экипажа означало изменение центровки СА – тайконавтов в аварийно-спасательных скафандрах нужно было заместить аналогичным по массе грузом. К счастью, на станции уже скопилось немало вещей, которые хотелось бы вернуть на Землю, но не было возможности. К примеру, разработчики очень хотели получить для исследования выходной скафандр типа «Фэйтянь», а конкретно изделие с буквой B и синими идентификационными полосами. Скафандр был доставлен на станцию 29 мая 2021 года и участвовал в 20 выходах в открытый космос в период с июля 2021 по август 2025 года – его использовали 11 участников восьми экспедиций на станцию. Однако привезти его можно было лишь в ходе испытательного полета нового корабля «Мэнчжоу» в конце 2026 года.
Как говорится, - «Не было бы счастья, да несчастье помогло» – скафандр вернулся на Землю годом раньше на «Шэньчжоу-20». Чжан Лу, У Фэй и Чжан Хунчжан даже записали специальное видео, посвященное прощанию со «старым товарищем». «Я лично носил этот скафандр в четырех выходах в полете «Шэньчжоу-15», – сказал командир 10-й экспедиции. – Спасибо тебе, скафандр, за отличную службу!».
Дата предстоящей посадки стала известна 14 января из уведомления о закрытии воздушного пространства над основной посадочной площадкой на территории космодрома Цзюцюань.
19 января в 00:23 пекинского времени «Шэньчжоу-20» отстыковался от надирного узла Базового блока «Тяньхэ». Подготовка к спуску и возвращение проводились по старой шестивитковой (девятичасовой) схеме. Репортажа о посадке, обычного в случае возвращения, не было, точка приземления названа не была. Спасатели обнаружили СА в вертикальном положении и целым, по крайней мере внешне, но первое, что они сделали – отсекли специальным мачете стропы парашюта, ведь выдать команду на отстрел его было некому. Перед фотографированием СА поврежденный иллюминатор был заботливо закрыт тряпочкой. Осмотр не выявил новых повреждений, а доставленные грузы оказались в полном порядке.
Полет «Шэньчжоу-20» продолжался 269 суток 16 часов 16 минут. Так незапланированным образом было доказано, что ресурс корабля при необходимости может быть продлен сверх штатных шести месяцев вплоть до девяти месяцев. Кстати, он превысил и российский рекорд, установленный «Союзом МС-27» и составлявший 245 суток.
По состоянию на 19 января новый корабль «Шэньчжоу-23» уже был доставлен в Центр космических запусков Цзюцюань, а ракета CZ-2F №Y23 была почти готова к отправке с завода-изготовителя. С прибытием ее на полигон будет восстановлено полноценное наземное резервирование, которое уже сыграло свою роль в ноябре 2025 года.
Тем временем 16 января 2026 года экипаж Чэнь Дуна, завершивший двухмесячный этап послеполетных обследований и восстановления, провел традиционную пресс-конференцию по итогам девятой экспедиции в Китайском центре исследований и подготовки космонавтов.
Пожалуй, единственно новым в опубликованном отчете была характеристика повреждения иллюминатора «Шэньчжоу-20», обнаруженного в ходе финальных проверок перед возвращением – это было «треугольное отверстие», а не просто «тонкие трещины», о которых сообщалось ранее. Ван Цзе сказал, что после решения об отсрочке посадки его основной задачей стал мониторинг и обслуживание систем жизнеобеспечения станции, вынужденных работать лишние девять суток с экипажем из шести человек.
Космонавты рассказали также о работах в открытом космосе, о подготовке к ним и своих впечатлениях, а Чэнь Чжунжуй в конце своего выступления прозрачно намекнул, что намерен отправиться «в еще более далекий космос». Несомненно, он имел в виду китайские лунные экспедиции, перспектива которых становится все ближе.
21 января 2026 г. было опубликовано сообщение ЦК КПК, Госсовета КНР и Центрального военного совета о награждении экипажа «Шэньчжоу-20». Чэнь Дун после третьего полета получил медаль «За заслуги в области космонавтики» 1-й степени, а работавшие на орбите в первый раз Чэнь Чжунжуй и Ван Цзе – медали 3-й степени и почетное звание «Героический космонавт» в соответствии со сложившейся традицией.
#космос #космический_полет #орбитальная_станция #Тяньгун #космический_корабль #китайское_аэрокосмическое_агентство #CNSA #Шэньчжоу #тайконавт #китайская_пилотируемая_космическая_программа