#законРФ #бизнес

#законРФ #бизнес

🇷🇺

Важные изменения для импорта из ЕАЭС с 2026 года: СПОТ и обеспечительный платеж

В 2026 году в России заработает Система подтверждения ожидания товаров (СПОТ), призванная пресечь "серые" схемы импорта через страны ЕАЭС.

Новая мера нацелена на "обеление" рынка и повышение налоговой дисциплины. Бизнесу, ввозящему товары через Казахстан, Белоруссию, Армению и Киргизию, уже сейчас стоит готовиться к изменениям. Концепция создания национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров, а также план мероприятий по ее реализации утверждена Распоряжением Правительства РФ от 10.11.2025 N 3213-р. Задачами системы являются повышение эффективности мониторинга перемещения товаров в рамках торговли с другими государствами-членами ЕАЭС, выявление нарушений налогового законодательства и предотвращение нелегального ввода товаров в оборот.

Создание системы будет осуществляться в два этапа:

с 1 апреля по 30 июня 2026 года — в тестовом режиме;

с 1 июля 2026 года — в рабочем режиме, когда система заработает полноценно.

Ключевым элементом станет обязанность импортера до ввоза товара внести обеспечительный платеж, равный сумме НДС и акцизов. Это, по замыслу властей, создаст "арбитраж" между легальным и "серым" импортом, как отметил глава ФНС Даниил Егоров. Для этого импортер должен будет сформировать через специальный "Личный кабинет российского импортера" электронный документ о предстоящей поставке и внести соответствующий платеж.

Пока детали работы СПОТ окончательно не утверждены – соответствующие нормативные акты находятся в разработке. Однако из концепции следует, что будет определен перечень категорий налогоплательщиков и товаров, освобожденных от обеспечительного платежа или от участия в системе вовсе.

Как будет работать система?

Механизм может выглядеть так:

Импортер через личный кабинет загружает электронный документ о предстоящей поставке с детальным описанием товара.

Вносится обеспечительный платеж.

При пересечении границы ФТС сверяет фактический товар с заявленными данными.

Если все в порядке, платеж, предположительно, будет засчитан в счет уплаты налогов на Едином налоговом счете (ЕНС). Возврат средств возможен, только если поставка не состоялась.

Что ждет импортеров?

Эксперты видят в СПОТ как плюсы – оздоровление конкуренции и пополнение бюджета, так и новые вызовы для бизнеса:

Финансовая нагрузка: необходимость авансировать налоговые платежи до ввоза товара, что может заморозить значительные оборотные средства.

Административные издержки: потребуются ресурсы на отслеживание поставок, внесение платежей и работу в новом личном кабинете.

Риск задержек: возможны сбои в новых информационных системах, а также остановки поставок на границе при расхождении данных.

Какие схемы призвана пресечь СПОТ?

Система борется с практиками, лишающими бюджет доходов:

"Карго-схемы": когда товары (например, из Китая) ввозятся в Россию через страны ЕАЭС без оформления и уплаты налогов, часто с использованием фирм-однодневок.

Занижение стоимости: декларирование товара по сниженной цене в стране ЕАЭС с последующей его передачей российскому получателю, что позволяет минимизировать таможенные платежи и НДС.

Технологическая основа

Для работы СПОТ предстоит интегрировать несколько государственных систем: АИС "Налог-3", систему прослеживаемости, "Честный ЗНАК", "ГосЛог" и новую систему управления рисками ФТС. Это позволит автоматически проверять данные и целево контролировать поставки. Несмотря на предстоящие изменения, эксперты полагают, что у добросовестного бизнеса, особенно после тестового периода, не должно возникнуть непреодолимых сложностей. Ключевым станет вопрос грамотного финансового планирования и адаптации процессов под новые требования.

@invest_by