Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга вынес решение по иску Инспекции государственной охраны культурного наследия Новгородской области к ОАО «РЖД». Предметом спора стало состояние редкого памятника деревянного зодчества – железнодорожного вокзала второй половины XIX века в деревне Боровенка.
Здание вокзала в Окуловском районе имеет статус памятника регионального значения. Однако, как показало выездное обследование, его довели до неудовлетворительного состояния.
Инспекторы зафиксировали масштабные разрушения фундамента. Цоколь сломан по всему периметру, отмостка отсутствует. Доски на фасадах расслоились и покрылись плесенью, красочный слой изношен. Оконные проемы заколочены фанерой, поскольку остекление отсутствует, а сами рамы гниют. Также утрачены исторические кронштейны, резные тяги наличников и сандрики.
Представители ОАО «РЖД» пытались доказать, что принимают меры по сохранению здания. В качестве аргументов приводились установка строительных маяков на трещины и ограждение опасных зон сигнальной лентой. Однако суд критически отнесся к этим доводам.
Согласно законодательству, установка маяков должна быть частью комплексного инженерно-технического исследования, которое компания так и не провела. Самовольная установка «заплаток» из строительного раствора не была признана надлежащим исполнением обязанностей по сохранению памятника.
Суд частично удовлетворил исковые требования, установив жесткий график работ для перевозчика. В течение 6 месяцев ОАО «РЖД» обязано провести полноценное исследование здания, установить профессиональные маяки и разработать рекомендации по реставрации.
Если компания не уложится в срок, ей придется выплачивать неустойку в размере 30 000 рублей ежемесячно в пользу Новгородской инспекции до полного исполнения обязательств. Также с ответчика взыскана госпошлина в размере 20 000 рублей в бюджет Санкт-Петербурга.
В начале месяца стало известно, что в Санкт-Петербурге признали еще девять объектов памятниками регионального значения. В том числе и Морской вокзал.