Найти в Дзене
АМД — Авто-Мото-Драйв

«Победа»: авиакомпания или секс по телефону? Клиенты могут писать ей… в «Одноклассники»

Перевозчик придумал, как можно наживаться на разговорах с пассажирами. Даже если они режут всю правду-матку, не отказывая себе в эмоциях и эпитетах. Выражение «Делать деньги из воздуха» уже давно и прочно заняло свое место в нашей жизни, окружают нас в которой далеко не филантропы. Один из ярчайших примеров — столичные власти, решившие стричь бабло с любого квадратного места московской земли, даже если он никому не продан и не сдан в аренду. Даже кусок разбитого в прошлом веке асфальта, сквозь который пробивается судна травинка, тоже приносит доход, если на нем кто-то решил припарковать машину. А чем хуже авиакомпании? Например, скандально известная «Победа», прославившаяся (точнее, ославившаяся) вплоть до Верховного Суда своими калибраторами? Как оказалось, и там тоже работают вполне ушлые менеджеры, способные делать деньги из воздуха. С одним из таких относительно честных способов отъема денежных средств у населения я столкнулся недавно лично. До такого даже не додумался небезызвестн
Иллюстрация из Интернета
Иллюстрация из Интернета

Перевозчик придумал, как можно наживаться на разговорах с пассажирами. Даже если они режут всю правду-матку, не отказывая себе в эмоциях и эпитетах.

Выражение «Делать деньги из воздуха» уже давно и прочно заняло свое место в нашей жизни, окружают нас в которой далеко не филантропы. Один из ярчайших примеров — столичные власти, решившие стричь бабло с любого квадратного места московской земли, даже если он никому не продан и не сдан в аренду.

Даже кусок разбитого в прошлом веке асфальта, сквозь который пробивается судна травинка, тоже приносит доход, если на нем кто-то решил припарковать машину.

А чем хуже авиакомпании? Например, скандально известная «Победа», прославившаяся (точнее, ославившаяся) вплоть до Верховного Суда своими калибраторами?

Как оказалось, и там тоже работают вполне ушлые менеджеры, способные делать деньги из воздуха. С одним из таких относительно честных способов отъема денежных средств у населения я столкнулся недавно лично. До такого даже не додумался небезызвестный турецкоподданный тов. Бендер.

Город Тольятти, автомобильная столица России, находится в ста километрах от Самары. У них один аэропорт на двоих, как раз посередине — Курумоч называется. И вот однажды занесла меня туда в очередной раз судьба. Летел я туда и обратно в этот раз «Победой». Впервые, кстати.

Полет оставил неоднозначное впечатление, поэтому возникли некоторые вопросы, ответы на которые хотелось бы получить. Я стал искать, как можно связаться с компанией-перевозчиком. Но оказалось, что это не так просто.

Законодательство обязывает указывать на сайте продавца или исполнителя услуги его контакты в виде электронного адреса или телефона. На сайте «Победы» адреса электронной почты найти не удалось, но есть номер телефона. Очень странного, скажем так, телефона.

Код (или префикс) его — 809. А это значит, что звонок на него платный. Не в том смысле, что платить нужно за любой звонок, если звонить не на номер с кодом 800, по тарифу своего оператора. А в том, что платить придется дополнительно, сверх этого тарифа.

Правда, о том, что звонок платный, на сайте написано. И даже тариф указан — от 69 рублей за минуту. Время ожидания ответа оператора также оплачивается.

Увидев это «новшество», я тут же вспомнил бурные 90-е. Тогда процветали различные мошеннические конторки типа «Рогов и копыт» (близких по духу все к тому же Бендеру), которые, занимаясь сомнительным «бизнесом», указывали для связи телефоны с префиксом 809. Но еще больше было других контор, которые прямо и откровенно сообщали, что они предлагают секс по телефону. Звонивший платил только за время, которое невидимая эротоманка на другом конце (провода, естественно) ублажала его словесно.

Ну, как тут не вспомнить известного острослова Черномырдина с его фразой: «Никогда такого не было — и вдруг опять!»? Прямо в точку!

Не зря говорят, что все новое — это хорошо забыто старое. Но ведь живы же еще те, кто помнит.

Я бы к этому списку "достижений" добавил еще несколько. Иллюстрация из Интернета
Я бы к этому списку "достижений" добавил еще несколько. Иллюстрация из Интернета

Ход «Победы», мягко говоря, действительно уникален. И даже креативен. И есть большие опасения, что его подхватят и понесут. По всей стране. Разные организации. Включая государственные.

Никто ведь не хочет, чтобы на них жаловались или высказывали претензии, недовольства. Так почему бы не отсечь большую часть, сделав подачу жалобы платной?

Названная авиакомпания уже, по сути, это сделала.

Я не поленился и обратился за разъяснением в Роспотребнадзор. На что мне пришел ответ, что, мол, никакого нарушения не выявлено: «мыла» нет, но есть телефон, и нигде не сказано, что он обязательно должен быть бесплатным. Вот такова вкратце суть ответа надзорного органа.

Да и что «мыла» нет — тоже не страшно, продолжил регулятор. «Авиакомпания Победа для связи с потребителем кроме «горячей линии» представляет возможность связи посредством переписки посредством переписки (так в оригинале — АМД) в «одноклассниках», «вконтакте», «telegram» на бесплатной основе», — это просто апофеоз ответа!

Глава райпотребнадзора не учла, что звонить на платные номера из-за границы нельзя, а пассажиры авиакомпании — они такие мобильные! Но даже, находясь в своей стране, абоненты некоторых операторов, например, Yota, лишены такой возможности, о чем и написано на сайте.

Да и пользователям других операторов для звонка нужно положить на счет определенную сумму (в зависимости от тарифа), что не всегда можно сделать одномоментно, особенно сейчас, когда проблемы с интернетом очень часты.

А рекомендацию пользоваться для общения с авиакомпанией вражеским мессенджером еще не так давно наверняка бы приравняли к измене Родине.

В общем, проблем с обращением в эту авиакомпанию много, и очень странно, что орган, надзирающий за отношениями между потребителями услуг и теми, кто их оказывает, этого в упор не видит.