Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🚀 ИСПЫТАНИЕ И ОТВАГА: ТРИ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

🧱 ОПЕРАЦИЯ «ЯНВАРСКИЙ ГРОМ»: ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ПРОРЫВ 27 января 1944 года в результате успешно завершённой Ленинградско-Новгородской стратегической операции, ключевой частью которой была операция «Январский гром» (Красносельско-Ропшинская), было полностью снято вражеское кольцо блокады Ленинграда. Войска Ленинградского фронта под командованием генерала Леонида Говорова мощным ударом отбросили немецкие части от южных рубежей города, ликвидировав тем самым угрозу обстрелов и восстановив сухопутную связь со страной. 872-дневная блокада, унёсшая сотни тысяч жизней, завершилась. Этот день стал символом невероятного мужества защитников города и его жителей. #ИсторияПобеды #БлокадаЛенинграда 🌊 ТРАГЕДИЯ В ГЛУБИНАХ: ГИБЕЛЬ ПОДЛОДКИ С-80 26-27 января 1961 года в Баренцевом море при невыясненных до конца обстоятельствах затонула советская дизель-электрическая подводная лодка С-80. На борту находились 68 членов экипажа под командованием капитана 3-го ранга Александра Ситарчика, все они погибли.

🚀 ИСПЫТАНИЕ И ОТВАГА: ТРИ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ

🧱 ОПЕРАЦИЯ «ЯНВАРСКИЙ ГРОМ»: ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ПРОРЫВ

27 января 1944 года в результате успешно завершённой Ленинградско-Новгородской стратегической операции, ключевой частью которой была операция «Январский гром» (Красносельско-Ропшинская), было полностью снято вражеское кольцо блокады Ленинграда. Войска Ленинградского фронта под командованием генерала Леонида Говорова мощным ударом отбросили немецкие части от южных рубежей города, ликвидировав тем самым угрозу обстрелов и восстановив сухопутную связь со страной. 872-дневная блокада, унёсшая сотни тысяч жизней, завершилась. Этот день стал символом невероятного мужества защитников города и его жителей.

#ИсторияПобеды #БлокадаЛенинграда

🌊 ТРАГЕДИЯ В ГЛУБИНАХ: ГИБЕЛЬ ПОДЛОДКИ С-80

26-27 января 1961 года в Баренцевом море при невыясненных до конца обстоятельствах затонула советская дизель-электрическая подводная лодка С-80. На борту находились 68 членов экипажа под командованием капитана 3-го ранга Александра Ситарчика, все они погибли. Лодку обнаружили лишь спустя семь лет, в 1968 году, и в следующем, 1969 году, уникальной операцией с помощью специально построенного судна «Карпаты» подняли с глубины 200 метров. Расследование показало, что, вероятнее всего, лодка затонула из-за поступления воды через шахту РДП (устройство работы дизелей под водой). Эта трагедия стала одной из самых тяжёлых потерь советского подводного флота в мирное время.

#ИсторияФлота #Память

✈️ МАСТЕР ШТУРМОВЫХ УДАРОВ: ВЛАДИМИР АЛЕКСЕНКО

27 января 1923 года родился Владимир Афанасьевич Алексенко — советский военный лётчик, гвардии генерал-лейтенант авиации, дважды Герой Советского Союза (1945).

За что получил высшие награды Родины:

Первая «Золотая Звезда» (Указ от 19.04.1945): Командир эскадрильи 15-го гвардейского штурмового авиаполка гвардии капитан Алексенко к февралю 1945 года совершил 230 успешных боевых вылетов на штурмовике Ил-2. Его мастерские атаки нанесли огромный урон противнику: уничтожено и повреждено 46 танков, 210 автомашин, 35 цистерн с горючим, 25 артиллерийских орудий, 13 дзотов, 5 самолётов на земле и много другой техники, а также истреблены сотни солдат и офицеров вермахта.

Вторая «Золотая Звезда» (Указ от 29.06.1945): К концу войны гвардии майор Алексенко довёл счет боевых вылетов до 292. Он воевал на Северном Кавказе, в Крыму, Белоруссии, Польше и Восточной Пруссии, неоднократно проявляя исключительное мужество и высокое лётное мастерство при выполнении самых сложных заданий.

После войны Владимир Афанасьевич продолжил службу, командовал авиационными соединениями, стал заслуженным военным лётчиком СССР. Его имя — символ отваги и профессионализма советских лётчиков-штурмовиков.

#ДеньРожденияГероя #ВоеннаяАвиация

Подписаться https://t.me/+NbMdPCbn1F40Y2Ni