Найти в Дзене
NOWости

На фоне позиционной войны и насыщения фронта БПЛА мотоциклы стали одной из самых массово применяемых единиц техники в зоне СВО

Только за осень 2023 — весну 2024 года объём закупок мототехники волонтёрскими организациями и частными фондами превысил 8-10 тыс.ед., по данным с площадок сбора средств и полевых отчётов. Основной запрос — простые, надёжные, дешёвые модели 125–200 куб. см, пригодные к кустарной модификации и ремонту. Белорусские Hunter 150 и Ranger 200 под брендом M1NSK органично вписались в этот сегмент. - - Мотоциклы применяются для доставки БК, разведки, перемещения групп, а также как дешёвая и мобильная платформа под ретрансляторы, крепления турелей и станков. - Благодаря малому весу техника может буксироваться вручную, убираться в укрытие одним бойцом. На участках типа Авдеевка, Купянск, Кременная, где плотность артиллерии и БПЛА крайне высока, именно такие машины обеспечивают манёвренность и выживаемость. - - По оценкам аналитиков, доля мотоциклов, закупаемых из Беларуси, составляет около 6-8% от всего потока. В 2024 году Минский мотовелозавод запустил производственную линию в Вязьме (АО «ВМЗ»),

На фоне позиционной войны и насыщения фронта БПЛА мотоциклы стали одной из самых массово применяемых единиц техники в зоне СВО.

Только за осень 2023 — весну 2024 года объём закупок мототехники волонтёрскими организациями и частными фондами превысил 8-10 тыс.ед., по данным с площадок сбора средств и полевых отчётов.

Основной запрос — простые, надёжные, дешёвые модели 125–200 куб. см, пригодные к кустарной модификации и ремонту.

Белорусские Hunter 150 и Ranger 200 под брендом M1NSK органично вписались в этот сегмент.

- - Мотоциклы применяются для доставки БК, разведки, перемещения групп, а также как дешёвая и мобильная платформа под ретрансляторы, крепления турелей и станков.

- Благодаря малому весу техника может буксироваться вручную, убираться в укрытие одним бойцом.

На участках типа Авдеевка, Купянск, Кременная, где плотность артиллерии и БПЛА крайне высока, именно такие машины обеспечивают манёвренность и выживаемость.

- - По оценкам аналитиков, доля мотоциклов, закупаемых из Беларуси, составляет около 6-8% от всего потока. В 2024 году Минский мотовелозавод запустил производственную линию в Вязьме (АО «ВМЗ»), рассчитанную на 5-6 тыс. ед. в год.

При полной загрузке Минск и Вязьма в сумме могут производить до 10 тыс. аппаратов ежегодно, что соответствует потребности СВО по нижней планке.

- - Отдельного внимания заслуживают двигатели ММЗ, которые поставляются не только для мототехники, но и как компоненты в российскую сборку, в том числе — для самодельных дронов-камикадзе и инженерных тележек.

- В 2023 году экспорт ММЗ в РФ вырос на +17,5% по стоимости, с приростом до +112% по количеству двигателей в первом полугодии.

- В 2024 году доля России в экспорте завода достигла 87,5%. Производственные мощности ММЗ позволяют выпускать более 12–15 тыс. силовых установок в год — это критически важный ресурс в условиях санкций и дефицита техники на фронте.

- - - Таким образом, потенциал масштабирования у «Минска» есть — но точечно: в базовом сегменте 125–200 куб. см, через локализацию и кооперацию с российскими площадками, при опоре на государственные заказы и волонтёрские закупки.

Потолок при существующих мощностях — 10 тыс. мотоциклов и до 15 тыс. двигателей в год. Этого достаточно, чтобы закрывать потребности тактического уровня и обеспечивать устойчивую нишу в рамках долгосрочной войны.

↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐