Найти в Дзене

Доверие или катастрофа

🤔 Сейчас читаю «Атлант расправит плечи» Айн Рэнд. И вчера наткнулась на эпизод, который очень впечатлил на весь вечер. Рассказывается о крушении поезда. Серьезный инцидент, который можно было бы избежать. Предыстория: Первоночально поезд сошел с рельсов без жертв. Но на поезед едет важная персона которая должна срочно попасть в город на встречу. Только есть проблема: впереди тоннель, который можно пройти только на дизельном локомотиве. Угольный — взорвётся. Однако система управления страны на тот момент была разрушена: куча порой абсурдных законов и бюрократия парализовала решение. Высшее руководство не разбираясь приказало решить проблему немедленно. Передало вопрос вниз по цепочке, каждый проходил свою инстанцию сваливая решение проблемы без разборов все ниже. На нижнем уровне управления уже были специалисты, которые осознавали риск. Но им требовалось решить задачу: либо отправить угольный локомотив с высокими шансами на катастрофу, либо отправить дизельный с утра и потом сесть

Доверие или катастрофа🤔

Сейчас читаю «Атлант расправит плечи» Айн Рэнд.

И вчера наткнулась на эпизод, который очень впечатлил на весь вечер.

Рассказывается о крушении поезда. Серьезный инцидент, который можно было бы избежать. Предыстория:

Первоночально поезд сошел с рельсов без жертв. Но на поезед едет важная персона которая должна срочно попасть в город на встречу.

Только есть проблема: впереди тоннель, который можно пройти только на дизельном локомотиве. Угольный — взорвётся.

Однако система управления страны на тот момент была разрушена: куча порой абсурдных законов и бюрократия парализовала решение.

Высшее руководство не разбираясь приказало решить проблему немедленно. Передало вопрос вниз по цепочке, каждый проходил свою инстанцию сваливая решение проблемы без разборов все ниже. На нижнем уровне управления уже были специалисты, которые осознавали риск.

Но им требовалось решить задачу: либо отправить угольный локомотив с высокими шансами на катастрофу, либо отправить дизельный с утра и потом сесть в тюрьму, т.к. на них спустят всех собак. В итоге всю ответсвенность свалили на какого то мальчишку, который не понимая рисков отправил людей на гибель.

Этот эпизод мне навеял аналогию, с которыми уверенна сталкиваются многие коллеги.

✅Пример 1:

Представьте ситуацию, когда директор компании настаивает на том, чтобы рекламироваться в ТОПе на поиске по определенным высоко конкурентным фразам.

И ладно, когда рекламу только запускаем, статистики нет и это обоснованно. Хотя опять же зависит от бюджета, бывает что показ в ТОПе по 5 словам может и весь бюджет съесть.

Другое дело когда уже есть статистика и все равно хотят висеть в ТОПе, вместо того, чтобы оптимально распределять бюджет на действительно работающие рекламные кампании. И мы вынуждены следовать требованиям. Не учитывающим накопленную статистику и реальную эффективность.

✅Пример 2:

В рекламе уже все поставлено на рельсы. Кампании обучились заявки идут стабильно. И тут либо клиент решает что нибудь протестировать, либо новый маркетолог приходит, смотрит и выдает новую теорию предполагающую переделку обученной РК.

И остается выбор либо битва за свои кампании ( лично они для меня как дети, особенно если обучились и работают как часы, то без боя не отдам их ломать), либо пойти на поводу, но понести ущерб в окупаемости рекламы.

Этой аналогией между крушением поезда и рекламными стратегиями хочется подчеркнуть, насколько важно слушать специалистов и полагаться на данные. А не на интуицую или просто хочу, что то поменять, вдруг будет лучше.

А вы сталкивались с такими случаями?

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️

Кейсы и отзывы

Подробности сотрудничества здесь