Конец декабря и январь традиционно становятся периодом пересмотра тарифов, однако в этом сезоне рост оказался более резким и затронул все виды транспорта.
Основные причины — повышенный спрос перед китайскими праздниками, индексация ж/д тарифов, овербукинг, задержки поездов и судов, а также неблагоприятные погодные условия.
Наиболее заметное подорожание зафиксировано в железнодорожном сегменте. Внутри России ставки выросли в среднем на 10–20%, а на прямых маршрутах Китай – Россия — на 12–15%.
В морских перевозках сильнее всего подорожали направления из Китая на Дальний Восток — рост фрахта составил 10–15% (+$200–300).
На маршруте Китай – Санкт-Петербург ставки выросли на 10%, а на направлении Китай – Новороссийск — примерно на 20%.
В мультимодальных цепочках эффект усиливается: рост тарифов на каждом плече суммируется, увеличивая итоговую стоимость логистики для грузовладельцев.
#Логистика #МультимодальныеПеревозки #Тарифы #ЖД #МорскиеПеревозки #Китай #ВЭД