Реализация проекта представляет собой технически сложную задачу. В настоящее время над ним работает рабочая группа.
Начальник Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) Вячеслав Дмитриев напомнил, что аналогичные инициативы по подключению электро- и дизельных поездов к аэропортовой инфраструктуре сопряжены с рядом технических и организационных сложностей.
Речь идет о возведении железнодорожных инженерных сооружений и об обеспечении транспортной безопасности, включая мероприятия, связанные с посадкой воздушных судов.
На настоящий момент по проекту запуска электропоездов до аэропорта «Курумоч» сформирована рабочая группа. В её состав вошли специалисты КбшЖД, управляющей компании «Аэропорты Регионов» и Министерства транспорта губернии. Рассматриваются варианты прокладки с обходом действующей трассы и с прямым заходом в воздушную гавань с торца.
В настоящее время производится расчет стоимости проекта и анализ его приоритетности. По завершении этой стадии, уточнил Дмитриев, планируется переход к разработке финансовых моделей инициативы. Его слова приводит «Волга Ньюс».
Ранее издание «МК в Самаре» сообщало, что аэропорт «Курумоч» обслужил более 3,5 млн пассажиров в 2025 году.