Автомобильная марка Haval по итогам 2025 года стала одной из самых популярных в России, одним из самых бюджетных и популярных кроссоверов в России является кроссовер Haval M6. В Китае Haval M6 вышел ещё в 2017 году, а в 2021 году его сменил Haval M6 Plus. Haval M6 Plus — это копия Haval M6, который продают в России. Но если у китайцев Haval M6 Plus в 2025 году сняли с производства, то в России выпуск Haval M6 только набирает обороты. Производство Haval M6 в России стартовало в начале 2025 года, изначально сборка была крупноузловой, а летом Haval запустили мелкоузловую сборку кроссовера. Выпускается Haval M6 не на заводе под Тулой, а на калужском заводе «Автомобильные технологии», который ранее носил имя «ПСМА Рус». На тульском заводе кроссоверу Haval M6 места не нашлось, так как кроссовер базируется на отличной от других кроссоверов модельной линейки платформе. Haval M6 построен на платформе кроссовера Haval H6 первого поколения, а остальные кроссоверы Haval, представленные в России, базируются на более современной платформе L.E.M.O.N.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Несмотря на то, что Haval M6 на фоне других автомобилей модельной линейки смотрится простым, неприметным и базируется на устаревшей платформе, продажи у Haval M6 идут в гору. В 2025 году в России было продано 36 113 кроссоверов Haval M6, и М6 по итогам 2025 года занял пятое место самых продаваемых автомобилей в России.
Haval M6 — это бюджетный автомобиль, но при этом задняя подвеска у кроссовера независимая. Haval M6 один из немногих современных автомобилей, на котором стоит рулевое управление с гидроусилителем, на большинство современных машин давно уже ставят электроусилители.
Кузов Haval M6 оцинкован, не оцинкована лишь крыша и днище. Опыт эксплуатации кроссовера в мегаполисах, где изрядно дороги посыпают реагентами, показал, что кузов Haval M6 устойчив к коррозии. В России кроссовер продаётся в трёх цветах: сером, белом и чёрном.
Под капотом Haval M6 турбированный мотор 1.5 л, 143 л. с., GW4G15F, за основу двигателя китайцы взяли атмосферный двигатель Toyota 1NZ‑FE. Данный агрегат Great Wall выпускают с 2019 года и ставят в различных модификациях на свои автомобили. В целом мотор достаточно надёжный. Блок цилиндров алюминиевый, с тонкостенными чугунными гильзами, в приводе ГРМ цепь, впрыск распределённый. В России Haval M6 продают с 6-ступенчатой механической коробкой или 7-ступенчатой роботизированной с двумя мокрыми сцеплениями.
Haval M6 не может похвастаться богатым оснащением, но при этом кроссовер и не совсем пустой, кроссовер упростили, но при этом оставили минимальный набор опций для комфорта и безопасности.
Фары головного освещения у Haval M6 светодиодные, на арках и порогах чёрные матовые молдинги. На крыше рейлинги. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом. Дверные ручки хромированные под прямой хват. На крыше рейлинги. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель.
Салон у Haval M6 тканевый. Регулировки всех сидений механические. Подогрев сидений есть лишь спереди. Между передними сиденьями есть подлокотник и два подстаканника. Посадка за рулём высокая и комфортная. Руль мультимедийный с кожаной отделкой, регулируется по вылету и по углу наклона. Щиток приборов аналоговый. Диагональ мультимедийного экрана 12,25 дюйма. Акустическая система стоит на 4 динамика. Климат-контроль однозонный.
На втором ряду у М6 просторно. Багажник просто огромный, его объём 808 литров, если сложить второй ряд, то получится 1700 литров.
Также в оснащение М6 2026 года входит две фронтальные подушки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система помощи при подъёме, система помощи на спуске, задние датчики парковки, камера заднего вида, система контроля давления в шинах, круиз-контроль, разъёмы для зарядки спереди и на втором ряду, пять подголовников, центральные задние воздуховоды, четыре электростеклоподъёмника, электромеханический стояночный тормоз, система бесключевого запуска и бесключевого доступа в салон, иммобилайзер.
Haval M6 2026 года стал более технологичным и комфортным, Great Wall добавили в оснащение телематическую систему. Телематическая система позволит сэкономить владельцам на установке дополнительной сигнализации с автозапуском. Благодаря телематической системе владелец сможет запускать автомобиль через мобильное приложение, управлять климатом и другими опциями удалённо. Также телематическая система позволяет контролировать местоположение автомобиля и различные параметры автомобиля через приложение.
Haval M6 получил комплектации 2026 года, единственное отличие от комплектаций 2025 года — это наличие телематического модуля, благодаря которому кроссовер стал комфортней, особенно зимой. Раньше для дистанционного запуска двигателя приходилось устанавливать сторонние сигнализации с автозапуском.
Цена на версии с МКПП не изменилась, кроссовер на механике стоит 1 999 000 руб., версия на роботе стоит теперь 2 299 000 руб, кроссоверы без телематической системы 2025 года на роботе стоят на 50 тыс. руб. дешевле.
В нашем сервисе обслуживается множество кроссоверов Haval М6, которые эксплуатируются в такси, максимальный пробег пока 130 тыс. км., особых хлопот кроссоверы не доставляют. Единственная проблема, на которую жалуются владельцы, это на низкий ресурс заводских колодок и дисков.
В заключение, на мой взгляд, Haval M6 неплохая альтернатива Весте SW Cross, которая уже стоит 1,9 млн.руб. - 2,25 млн.руб. без учёта допов, а самая дорогая Веста в 2026 году уже перевалила отметку 2,5 млн.руб. и стоит 2,55 млн.руб. Haval M6 хоть и имеет менее богатое оснащение, но М6 зарекомендовал себя значительно лучше, чем Веста NG, да и Haval M6 — это большой кроссовер, а не универсал, ему бы ещё полный привод. В статье я высказал своё мнение и никому его не навязываю, каждый сам решает, какую машину покупать. Главное, чтобы машина нравилась, была по средствам и не доставляла проблем.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно