Специалисты Уфимского государственного нефтяного технического университета приступили к созданию инновационного беспилотного наземного транспорта для нужд нефтегазового комплекса. Разработка ведется по запросу индустриального партнера — компании «Газпромтрансгаз Уфа».
Новый беспилотник на специальном шасси с подъемным механизмом предназначен для безопасной и эффективной транспортировки тяжелых грузов на производственных площадках. Он сможет перевозить агрегаты, узлы и детали весом до двух тонн, что особенно востребовано на ремонтных базах. Платформа также может служить основой для создания манипуляторов, пожарных роботов и другого специализированного оборудования, сообщили в пресс-службе УГНТУ.
«Задача, поставленная партнером, — обеспечить удобную транспортировку крупных деталей для ремонтных работ. Такие подъемники-беспилотники для производства в России пока не выпускаются. Существуют аналоги, например, в Китае, но они не отвечают требованиям грузоподъемности», — пояснил доцент кафедры эксплуатации наземного транспорта в нефтегазовой промышленности УГНТУ Малик Низамутдинов.
Работа над проектом началась с победы команды ученых в грантовом конкурсе лидерских проектов университета. Для оптимизации процесса разработчики использовали передовые подходы: сначала была создана детальная 3D-модель шасси, а ее компоненты напечатаны на 3D-принтере. Управление устройством осуществляется с помощью уникальной программы, на которую уже получен патент Роспатента.
«Мы решили пойти дальше стандартного 3D-моделирования и создавать масштабные физические прототипы. Это позволяет не просто показать конструкцию, а дать заказчику “пощупать” ее. Такой подход помогает на ранней стадии исключить ошибки и снизить риски», — отмечают разработчики.
Созданный функциональный макет успешно выполняет команды оператора, управляющего им с пульта, поднимает и опускает платформу, а также издает предупреждающие звуковые сигналы при движении вперед и назад, что соответствует стандартам промышленной безопасности.
Сейчас команда перешла к следующему, ключевому этапу — проектированию опытного образца в натуральную величину. Его презентация запланирована на 2026 год, а в перспективе ученые рассматривают возможность организации мелкосерийного производства.
Результаты проекта уже интегрированы в учебный процесс УГНТУ. Новые методические материалы используются в лабораторных и практических работах студентов по направлениям, связанным с эксплуатацией транспорта и строительством, что готовит кадры, востребованные для работы с технологиями будущего.
Фото: пресс-служба УГНТУ.