В частности требуется чтобы суда ходили под флагом только одного государства, а суда, плавающие под флагами двух или более государств, используя их по своему усмотрению, могут рассматриваться как суда без гражданства. Суда также должны постоянно поддерживать работу AIS и оборудования идентификации и слежения на больших расстояниях (LRIT) И т.д. По сути формализуют поводы для задержания судов т.н. "теневого флота" Среди подписантов: Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция и Соединенное Королевство вместе с Исландией.
Группа из 14 европейских стран выступила с открытым предупреждением в адрес танкеров в Балтийском и Северном морях.
В частности требуется чтобы суда ходили под флагом только одного государства, а суда, плавающие под флагами двух или более государств, используя их по своему усмотрению, могут рассматриваться как суда без гражданства.
Суда также должны постоянно поддерживать работу AIS и оборудования идентификации и слежения на больших расстояниях (LRIT)
И т.д. По сути формализуют поводы для задержания судов т.н. "теневого флота"
Среди подписантов: Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция и Соединенное Королевство вместе с Исландией.
