200км.
Несмотря на то, что это всего 200км, это был самый насыщенный день, ехали который мы почти весь день. С базы мы выехали даже не помню во сколько, т.к. расстояние было не большое и времени было с запасом. Почти сразу, после поселка Купчегень мы упираемся в красивейший участок дороги с множеством поворотов и перепадов высот, с одной стороны - обрыв и Катунь, а с другой - отвесная скала. Мы не могли остановиться и проехали этот участок трижды подряд, остановившись раз для фотосессии.
Через несколько километров, после посёлка Акбом есть памятник АМО, а выше по тропинке - коренным жителям Алтая. Там же находится и старый участок Чуйского тракта, закрытый для движения. Нас это, конечно же, не останавливает и мы мимо ограждения поднимаемся и проходим его. Виды оттуда, конечно, впечатляющие.
Спустившись назад на тракт мимо нас проезжают два мотоцикла с Красноярска, притом один из них - Дмитрий на Moto Guzzi, с которым мы совсем недавно познакомились на клубном мероприятии. Надо отметить, что за все время в пути, мы встретили не более 10 мотоциклов, поэтому данная встреча выглядела чем-то на грани фантастики, тем более на тот момент мы оба находились примерно в 1500 км от дома. Позже я увидел их мотоциклы в Акташе, ну и не смог не остановиться. Поздоровались, обменялись маршрутами, пожелали друг другу счастливого пути и мы поехали дальше. К слову, у них тоже интересный маршрут, но по лайту.
После Акташа открываются вершины Северо-Чуйского хребта, с его ледяными шапками. С этого места начинается любимая часть моего маршрута, ради чего я сюда и езжу. Также здесь начинается серпантин и я откручиваю ручку. Именно сегодня и именно здесь, я впервые смог "закрасить" резину, а также закладывать мотоцикл до подножек (следы на слайдере имеются). И это на высокой турынде, да ещё и с кофрами)).
Наконец, мы приезжаем в Курайскую степь, мне кажется, в самое красивое место на всем тракте. С видовки открываются прекрасные виды на значительную часть хребта. Пофотографировались и решили ехать искать место на ночлег, максимально близко к хребту. Точной дороги мы не знали, поэтому все было интуитивно. С этого момента начались грунты, грязь, броды и прочие прелести эндуро. Мы валялись, черпали воду башмаками в лужах, нас закидывало грязью, но мы не отступали от своей цели. К сожалению, куда хотели, проехать не получилось, но мы нашли идеальную поляну в Тётинской степи. С одной стороны лес и речка, а с другой - тот самый хребет. Я был грязный, мокрый, но довольный. Ставим палатки, ужинаем, сидим у костра и готовимся ко сну.