Свет очей моих!
Все же знают это прекрасное выражение, обозначающее самые нежные и добрые чувства к адресату.
Случилось это давно, при поездке в Крым в сентябре 2025 года, когда я оказался на М4 в районе Краснодара-Темрюка. Трассу сделали платной и довольно широкой удобной, но не оставили ее без островков с пропастью во ТЬМУ!
Я так пытаюсь нагнетать...Постоянные читатели привыкли к таким кринжовым выражениям.
Так вот, от Ростова на Дону до Крымского моста довольно много таких темных участков, когда столбов вдоль дороги или нет, или вроде еще не подключены. В такие моменты начинаешь максимально сильно всматриваться в пустоту в надежде не сбить кого нибудь, будь это воробей или какая нибудь лиса. Если воробей на скорости 100 км\ч спокойно можно проникнуть в салон через лобовое оставив за собой не то что паутинку, а буквально черную дыру в этом самом лобовом стекле, то от столкновения с лисой или даже собакой на такой скорость машина уже может превратиться в недвижимости.
Скорее всего будут повреждены не только бампер, усилитель и капот, а более проблемные места, связанные с радиатором, интеркуллером и прочее, без которых движение уже точно придется приостановить.
Вернемся на М4. Последний раз менял ксенон около года назад, заказывал лампы с всеми любимого АЛИКА. пара обошлась в 1400 или 1600, не вспомню. помню что DS1 и 6000К. Замена на рестейлинге F10 отдельная песня, нужно снимать подкрылок и бампер, без этого до лючка фары не достать и не открутить любимые Гансами звездочки, коих 4 штуки. По крайней мере крупной мужской рукой не получится подлезть.
Сами соб себе фары светили не плохо, в черте города все было более чем достойно, виден свет во дворах где не так много фонарей, в городских пробках видно впереди идущую машину, а вот на шоссе без фонарей посреди леса или гор уже проблема, света явно не хватает.
Было принято решение поставить LED. Небольшая справочная информация:
Очень много объявлений об установки линз лазерных, квантовых и чуть ли не межгалактических, все это обычные ЛЕД лампы. Не ведитесь на чушь от недопродавцов.
Оставалось понять какое решение мне нужно будет, покупать китайский фары с уже установленными линзами, или тюнинг фары под G серию, или колхозить родные и установить сразу туда. Само собой я не мог пройти мимо колхоза, это ведь самое интересное и непредсказуемое.
Начал поиски сервисов в Крыму кто сможем мне переделать эти фары.
Все объявление как один " Сделаю любые фары, все что захочешь". По итогу когда начинаешь договариваться всплывают проблемы. То не могут сделать как ты хочешь, то нет в наличии, то не работает тк. это сентябрь... кто вообще работает в сентябре, приезжайте в июне.
Я хотел не просто заменить ксенон на ЛЕД, я собирался каждую фару установить по 2 линзы под современные модели. ТК в старых фарах одна линза сделана и на ближний и дальний, то вторая просто сделана как заглушка. Хотелось это исправить.
Нашел несколько предложений, ребята подтвердили что это возможно, уже так делали и тд. Цены называли разные от 45 до 80. Довольно сильно смущал такой разброс. Параллельно искал такую же услугу в Москве. По ценам все оказывалось абсолютно тоже самое, от 45 до 100. В итоге решил не рисковать и сделать установку в Москве, вдруг что гарантийное случится, и не хочется ехать в Севастополь если фара перегорит =)
На месте сделал полировку фар и бронепленку, обошлось все в 5000. Машина просто сразу преобразилась, свет стал сильно ярче, уже закрадывались мысли что и не нужны никакие ЛЕДы.
Но азарт уже разгорался все сильнее и сильнее, да и обратная дорогая снова проходила через эту черную дыру Темрюк-Аксай где снова убедился что свет лишним не будет.
Записался на установку линз, цена озвучена была в 50тр, вполне приемлемо, но как я не хотел корежить родные фары которые только что отполированы и обтянуты пленкой....
Пришла идея взять БУ фары и уже их затюнинговать, частично оказалось верным решением, но сильно дороже.
Нашел предложение БУ фары от реста, в Анапе. за 10тр, в принципе очень выгодно. Договорились, приехал посмотрел что все крепления целы, стекла нормальные все устроило, забрал с собой.
Мало того что они крайне много места занимают, так еще и в коробке были. Вроде кажется всего лишь 2 фары, а по факту это как 1 пассажир на заднем сидении.
Приехал на установку, все обговорили, оставил фары и на машине свободной ухел по своим делам. Вернулся на следующий день, все показали как установлены линзы как подключены и тд и тп. Стали ставить на машину, пока мастер копался с фарами я решил заменить противотуменки. Заказал их на Авито с доставкой сразу на свою модель, фишка в фишку. Тоже ЛЕД, линзы все красиво и качественно. установка заняла буквально 2 минуты на 2 ПТФ. Снимается заглушка, откручиваем 3 болта и ставим новую -ВСЕ.
Довольный установкой стал ожидать когда меня отпустят, после часа ожиданий выясняется БУ фары которые я взял, не подходят, блоки ТМС в них совершенной другие, от авто с галогенками! Такой подставы я даже не ожидал, чтобы у бмв после 2015 года еще были фары из под галогеновых ламп просто нонсенс.
Благо дело у мастера был знакомый, который тоже занимается тюнингом оптики и у него были в наличии фары от БМВ, с нужными блоками. Сторговались снова на 10тр.
Уже через неделю подъезжаю к ним обоим на установку и настройку, все произвели достаточно быстро, само собой, ведь теперь в 4 руки 2 фары значительно быстрее. Откорректировали, установили, все протерли, в соседнем боксе обтянули пленкой.
Итог: свет фар стал сильно ярче штатных даже вылизанных. Световой луч виден в дождь, туман и даже просто в сумерках. Жалоб на то что слепит встречку или передние авто пока не поступало.
Продолжение истории. Декабрь, 29 число, заморгала левая лампа, через день вообще отключилась. Все сопутствующие ошибки - ближний, дальний, поворотник, ходовые огни и тд. Созвонились с мастером, договорились на осмотр. Выясняется, поплавился 1 провод плюсовой, который был в обмотке рядом с минусом. КОСЯК! И сделан он был без запаса чтобы можно было вытянуть из фары и заменить соединение, пришлось разбирать всю фару. Отклеивать стекло, заменить проводку, делать гофру чтобы даже близко не соприкасались. После установки все снова засветило как положено.
От греха подальше попросил проверить правую фару, чтобы через неделю не возвращаться за повторной работой. И как оказалось не зря. Тот же провод начал потихоньку плавить обмотку, сразу решили переделывать. Здесь уже обошлось без разбора фары, все в полном доступе. Все заменили, перетянули, установили. Само собой все по гарантии, здесь хочется отдать должное, даже намека на доплату не было и не попросили.
Сейчас второй месяц катаюсь смотрю что и как, никаких нареканий больше нет.
Что по цене.
Извращения, коими я занимался с этими фарами обошлись мне вместо обещанных 50тр в 80тр. Но тут уже вина моя, а не ребят с установкой. Считаем, БУ фары- 10тр - на мусорку. БУ второй комплект фар уже с нужными блоками - 10тр, доп работа за переборку второй пары и перенос всего с первой на вторую - 10тр, вот отсюда и вылезает лишние 30тр. Если делать как все, по 1 линзе в фару то цена вообще будет в районе 30-35тр. Но мы не ищем легких путей.