На петербургском предприятии «Свезы» освоен выпуск лёгких и прочных полов для транспорта. Разработка, созданная по запросу одного из крупнейших российских производителей автобусов, запатентована. Заказчик уже получил первую партию таких комплектов, сообщили в пресс-службе группы.
Работа над композитным материалом велась почти два года. В ней участвовали специалисты фанерного комбината и корпоративного центра НИОКР. Внешние слои сэндвич-панели для пола выполнены из высокопрочной фанеры и тонкого листа алюминия, в середине — сотовый алюминий.
Эта конструкция обладает большой прочностью при малом весе, благодаря этому заказчику удалось снизить массу кузова более чем на 20%. Тем самым сокращается расход топлива, снижается нагрузка на ходовую часть и двигатель. Уменьшается вероятность поломок, а срок службы автобуса увеличивается.
Чтобы проверить надёжность и рабочие характеристики пола, экспериментальный комплект установили в автобус, который в течение нескольких месяцев курсировал по городскому маршруту в штатном режиме. Тестирование прошло успешно: заявленные параметры подтвердились. В результате уже в конце 2025 года заказчику передали готовые комплекты для запуска серийного производства.
Разработка представляет собой не просто новый материал, а комплексное инженерное решение: комбинат проектирует, изготавливает и поставляет готовые компоненты, подчёркивают в группе «Свеза». Технологию можно адаптировать для других отраслей — например, вагоностроения, судостроения или производства специализированной техники.